一种箱体的固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种箱体的固定装置，所述箱体与所述固定装置可拆卸连接，安装箱体时，通过手柄转动凸轮，使得两个滑块向相对立的两个方向滑动而打开，将箱体上的安装立柱从壳体底部的第二通孔插入，松开手柄，所述滑块在复位机构的作用下滑动而卡住安装立柱，锁止部件穿过壳体上的第三通孔和安装立柱上的第一通孔将安装立柱卡住固定。拆卸时，拔出锁止部件，即可使箱体脱离固定装置。本发明专利技术的箱体的固定装置以总成的形式存在，结构简单，通过所述固定装置使得安装和拆卸箱体的操作简单方便，无需耗费过多的人力和时间，能够容易的将箱体进行安装和拆卸，省时省力，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及固定装置领域，更具体的说是涉及一种箱体的固定装置。
技术介绍
箱体是指一种可容纳物体的，能够独立存在的，也可以安装在其它设备中的，且能与其它设备可拆卸或连接的装置，当箱体需要安装在其它设备上时，通常是需要固定在设备上的。例如，动力汽车的电池箱体，电池箱体内置有多个电池包，由于电动汽车在电池能量不足时，需要将电池包从电动汽车上取下，并换上充满电的电池包，因此，电池箱体需要经常被拆卸，并为了保证汽车的安全行驶，电池箱体需固定在动力汽车中。而现有的箱体固定方式，通常是通过多个固定螺栓将箱体固定在设备中，但是当箱体体积和重量都很大时，例如电池箱体，安装和拆卸过程非常不方便、耗时耗力。·
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种箱体的固定装置，用于解决箱体安装和拆卸过程不方便、耗时耗力的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案一种箱体的固定装置，所述箱体与所述固定装置可拆卸连接，所述箱体外壳设有安装立柱，所述安装立柱上设有第一通孔；所述固定装置包括壳体，所述壳体底部设置有能够使所述安装立柱穿过的第二通孔，所述壳体相对的两个侧面至少有一个侧面上设有第三通孔；位于所述壳体中，设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箱体的固定装置，其特征在于，所述箱体与所述固定装置可拆卸连接，所述箱体外壳设有安装立柱，所述安装立柱上设有第一通孔；所述固定装置包括：壳体，所述壳体底部设置有能够使所述安装立柱穿过的第二通孔，所述壳体相对的两个侧面至少有一个侧面上设有第三通孔；位于所述壳体中，设置在所述壳体底部，且位于所述第二通孔相对立两侧的两个滑块；所述滑块通过复位机构相连；所述两个滑块各有一个受力杆，所述两个受力杆与所述壳体底部平行，并均朝向所述壳体的同一侧，且与所述两个滑块的滑动方向垂直；设置在所述两个受力杆之间，能够向相对立的两侧推开所述受力杆，使所述两个滑块分离的凸轮；设置在所述壳体外，与所述凸轮相连，并能控制所...

【技术特征摘要】
1.一种箱体的固定装置，其特征在于，所述箱体与所述固定装置可拆卸连接，所述箱体外壳设有安装立柱，所述安装立柱上设有第一通孔；所述固定装置包括 壳体，所述壳体底部设置有能够使所述安装立柱穿过的第二通孔，所述壳体相对的两个侧面至少有一个侧面上设有第三通孔； 位于所述壳体中，设置在所述壳体底部，且位于所述第二通孔相对立两侧的两个滑块；所述滑块通过复位机构相连； 所述两个滑块各有一个受力杆，所述两个受力杆与所述壳体底部平行，并均朝向所述壳体的同一侧，且与所述两个滑块的滑动方向垂直； 设置在所述两个受力杆之间，能够向相对立的两侧推开所述受力杆，使所述两个滑块分离的凸轮； 设置在所述壳体外，与所述凸轮相连，并能控制所述凸轮转动的手柄； 能穿过所述壳体上的第三通孔、所述安装立柱上的第一通孔，来卡住所述安装立柱的锁止部件。2.根据权利要求I所述的装置，其特征在于，所述壳体底部设有滑轨，具体的，所述两个滑块位于所述滑轨上。3.根据权利要求I所述的装置，其特征在于，所述滑块第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：严龙，杨子发，黄建军，范维，黄占国，王超，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，重庆长安新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：