【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶机械领域,特别涉及一种货油系统的测试装置和方法。
技术介绍
油船的货油系统是综合了货油装卸和扫舱等功能的系统。货油系统主要包括用于输送货油的货油泵和用于配合货油泵抽吸残油的真空扫舱辅助装置。将货油系统安装到油船之前,为了检验货油系统的性能,需对货油系统进行陆上测试,并根据测试结果判定货油系统是否可靠。其中,现有的货油系统的测试方式为,采用测试装置模拟货油系统的运行工况对货油系统进行测试。该测试装置包括变频电机、传动组件、变频器、控制单元、吸水管、排水管、电动闸阀和水池。具体地,传动组件连接待测货油 泵和变频电机;变频器与变频电机相连;吸水管和排水管的一端分别设置在水池内;吸水管的另一端与待测货油泵的进油口连通;排水管的另一端与待测货油泵的出油口连通;待测真空扫舱辅助装置和电动闸阀设置在吸水管上。在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题由于货油系统的实际扫舱工况是需要将油舱中的货油尽量排尽,而在现有测试方式中,待测货油泵的吸入和排出均在一个水池中,因此无法满足扫舱试验所需的工况,故现有的测试装置不能模拟扫描工况,将导致得到的待测货 ...
【技术保护点】
一种货油系统的测试装置,所述货油系统包括货油泵、气液分离罐、以及真空泵组;所述货油泵包括泵本体、以及分别设在所述泵本体上的第一传动轴、进油口和出油口;所述测试装置包括阀门单元、变频电机、传动组件、变频器、控制单元、吸水管、排水管、以及水池;所述变频电机包括电机本体和设在所述电机本体上的第二传动轴;所述传动组件连接所述第一传动轴和所述第二传动轴,所述变频器与所述变频电机连接;所述吸水管的一端与所述进油口连通;所述排水管的一端与所述出油口连通,其特征在于,所述水池包括第一子水池和蓄水量不小于所述第一子水池的第二子水池;所述第一子水池和所述第二子水池之间设有电动水闸门;所述吸水管 ...
【技术特征摘要】
1.一种货油系统的测试装置,所述货油系统包括货油泵、气液分离罐、以及真空泵组;所述货油泵包括泵本体、以及分别设在所述泵本体上的第一传动轴、进油口和出油口 ;所述测试装置包括阀门单元、变频电机、传动组件、变频器、控制单元、吸水管、排水管、以及水池;所述变频电机包括电机本体和设在所 述电机本体上的第二传动轴;所述传动组件连接所述第一传动轴和所述第二传动轴,所述变频器与所述变频电机连接;所述吸水管的一端与所述进油口连通;所述排水管的一端与所述出油口连通,其特征在于, 所述水池包括第一子水池和蓄水量不小于所述第一子水池的第二子水池;所述第一子水池和所述第二子水池之间设有电动水闸门;所述吸水管的另一端设置在所述第一子水池内;所述排水管的另一端设置在所述第二子水池内;所述阀门单元设在所述排水管上;所述气液分离罐设在所述吸水管上;所述真空泵组与所述气液分离罐连接。2.根据权利要求I所述的装置,其特征在于,所述阀门单元包括 液控蝶阀、阀门控制阀和动力泵站;所述液控蝶阀设在所述排水管上;所述阀门控制阀与所述液控蝶阀连接;所述动力泵站分别与所述阀门控制阀和所述控制单元连接。3.根据权利要求I所述的装置,其特征在于,所述第一子水池和所述第二子水池的总蓄水量大于300立方米。4.根据权利要求I所述的装置,其特征在于,所述装置还包括第一测...
【专利技术属性】
技术研发人员:方兵,吴震宇,丁元亮,陈斌,甘正林,
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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