【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及。
技术介绍
随着钢铁行业竞争的日趋激烈,产品质量成为企业竞争的焦点,越来越得到各方的重视。船用钢板广泛应用于制造远洋、沿海和内河航区船舶船体结构、船坞、采油平台、海洋中输送管道、沿海发电厂、码头设施等结构。船用钢板的内部质量直接关系着船舶、采油平台等的安全性和使用寿命,是质量要求极为严格的钢板产品之一。船板检验中的“分离”(断口分层和侧裂纹)是指在拉伸试验过程中出现的拉伸试样断口分离撕裂现象。船用钢板的分离缺陷是制约钢板使用的重大问题,严重影响了船板的产品交付和经济效益。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术的目的在于提供一种解决断口试样分离现象的工艺方法。为了达到上述目的,本专利技术采用了一种解决断口试样分离现象的工艺方法的技术方案,具体步骤如下(I)冶炼钢水先经电炉冶炼,电炉冶炼不允许见渣出钢;然后送入LF炉精炼,喂Al线550米以上,白渣保持时间彡40min,石灰用量彡16kg/t钢,过程及扒渣彡O. 010%;精炼完毕后吊包VD炉真空处理,真空度不大于66Pa,真空保持时间^ IOmin时破坏真空,最大限度减少钢中非金属夹杂物、有害元素含 ...
【技术保护点】
一种解决断口试样分离现象的方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)冶炼:钢水先经电炉冶炼,然后送入LF炉精炼,喂Al线550米以上,白渣保持时间≥40min,石灰用量≥16kg/t钢,过程及扒渣[Al]≥0.010%;精炼完毕后吊包VD炉真空处理,真空度不大于66Pa,真空保持时间≥10min时破坏真空,控制氩气流量在100L/min;?(2)浇铸:真空破坏后,浇钢过热度控制在15~40℃,连铸机第13段到第16段水量增加一倍;(3)钢坯堆垛缓冷:钢坯浇铸后,将切割好的连钢坯立即堆垛缓冷,温度为700~800℃,缓冷时间为30小时以上,拆垛温度150~170℃,钢坯冷却到室温 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘丹,韦明,李红文,刘利香,胡丽周,林建农,韩全军,郑京辉,刘小军,张威,
申请(专利权)人:舞阳钢铁有限责任公司,河北钢铁集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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