【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种航海风动环保节能设备，属于船运
技术介绍
海船运输在海里行驶有些用帆栅为动力和机械为动力。用帆栅为动力要风向，用机械为动力要耗费燃料又不环保。本专利技术的目的就是利用风力为动力带动水轮推动行驶，不论风向，不需燃料，属于节能环保设备。技术方案本专利技术风力水轮航桨主要包括风轮(I)、风动机构(2)、风标(3)、传动轴(4)、 传动装置机构(5)、倒顺手把￠)、皮带轮(7)、水轮(8)、航舵(9)、航船(10)等组成，由风轮(1-3)为动力，行驶不论风向，传动轴(4)、发动传动装置机构(5)、倒顺手把￠)、皮带轮(7)，属传动装置机构内部引伸出部件，皮带轮(7)、带动水轮(8)、水轮(8)、装在航船(10)左右各一个进行行驶工作。传动装置机构(5)内设计有倒顺档，拨动倒顺手把￠)、航船(10)就可以前进后退，航舵(9)、撑握航向，根据航船(10)大小需要，由(1-8)组成的风力水轮航桨可以多组配装。技术效果采用本专利技术风力水轮航桨，其先进性，在于由(1-8)组成的风力水轮桨，装置在航船(10)上，在大海里行驶，不用燃料为动力，以风力发动...
【技术保护点】
一种风力水轮航桨，其特征在于：风轮(1)、风动机构(2)、风标(3)组成风力，发动传动轴(4)、传动装置机构(5)带动水轮(8)，使航船(10)进行行驶。不使用机械发动机，即节能又环保。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：封寿仁，封金改，封炎宏，封山峰，
申请(专利权)人：盐城雄亚减震器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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