【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于空调降温
，特别是涉及一种轿车车内自动降温系统。
技术介绍
随着社会的发展，轿车已成为大部分家庭的主要交通工具之一，但由于各种因素的限制，绝大多数轿车都不得不停放在室外，遇到晴天时，轿车不可避免的被阳光曝晒。此时因车内为密闭状态，便会导致车厢内温度上升，美国一项研究发现，当室外气温达到35°C时，阳光直射15分钟,封闭的车厢内温度就能升到65°C时,在阳光直射下,密闭车厢内的温度可在I小时内上升约20°C。当晴天室外停放一段时间后需要用车时，一打开车门便会有一股热浪冲出，通常需要先打开门窗让热空气对流排出后才能勉强使用，给用户带来极大不便。现有技术中的车内降温方法主要有两种，一种是在轿车挡风玻璃上贴隔热膜，阻隔一部分阳光射入，但由于驾驶视线需要，隔热膜必须有较好的透光性，所以热量反射和阻隔效 果有限；另一种是在车内设置空调系统，该方法需耗费大量能源，且一般需在轿车启动后才能运行，未能解决启动前降温问题。所以，研制开发一种无需任何能耗便可实现车内自动降温的物理降温系统是客观需要的。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种无需任何能耗便可有效控制车...
【技术保护点】
一种轿车车内自动降温系统，其特征是：在轿车前挡风玻璃（2）下侧仪表台面板（9）上安装有温室箱（4），所述温室箱（4）的盖板（5）为透光材料，底板（12）为非透光材料，温室箱（4）的侧板（6）上设置有与轿车外部连通的排气口（7），温室箱的底板（12）上设置有与轿车外部连通的进气口（11）。
【技术特征摘要】
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