一种大容量电动汽车用检漏装置制造方法及图纸

技术编号:8257191 阅读:177 留言:0更新日期:2013-01-25 21:55
本实用新型专利技术涉及一种大容量电动汽车用检漏装置,包括电池,所述电池上设有两注液口,所述电池上的一个注液口通过管道安装真空表,另一个注液口通过管道与真空泵相连。本实用新型专利技术操作方便,成本低,容易观察电池漏气,与现有技术的气泡检漏法相比,该方法不会损害电池。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检漏装置,特别是涉及一种大容量电动汽车用检漏装置
技术介绍
电动车电池属于锂离子电池。锂离子电池的每个单元也分正极和负极。锂离子电池的正极材料通常有锂的活性化合物组成,常见的正极材料主要成分为钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等,负极则是特殊分子结构的碳。正极和负极储存电能的物质统称为活性物质。电解液的主要作用是参加极板上的化学反应、导通离子和降低电池反应时的温度。蓄电池的正极和负极之间由隔板隔开,蓄电池的隔板需要密封。现有技术中通常采用气泡检漏法对电池进行检漏,该方法是在被检件内充入一定压力的示漏气体后放入液体中,气体通过漏孔进入周围的液体形成气泡,气泡形成的地方 就是漏孔存在的位置,根据气泡形成的速率、气泡的大小以及所用气体和液体的物理性质,可以计算出漏孔的泄漏率。采用这种方法对电池进行检漏有以下两个缺点(1)水气会被带入到电池体内,从而损害电池;(2)检漏成功率差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种大容量电动汽车用检漏装置,能够提高检漏成功率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种大容量电动汽车用检漏装置,包括电池,所述电池上设有两注液口,所述电池上的一个注液口通过管道安装真空表,另一个注液口通过管道与真空泵相连。所述管道采用密封管道。所述注液口上设有密封垫圈。有益效果由于采用了上述的技术方案,本技术与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果本技术操作方便,成本低,容易观察电池漏气,与现有技术的气泡检漏法相比,该方法不会损害电池。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本技术的实施方式涉及一种大容量电动汽车用检漏装置,如图I所示,包括电池I,所述电池I上设有两注液口 2,所述电池I上的一个注液口 2通过管道安装真空表3,另一个注液口 2通过管道与真空泵4相连。为了增强密封效果,管道可采用密封管道,注液口上设有密封垫圈。本技术具体步骤如下1)把真空表接在大容量电池的一端注液口,另一注液口接小型真空泵,2)启动真空泵,将电池内气压抽到 -O. 09MPa,3)关闭真空泵,静置5分钟,观察真空表是否变化来确定电池是否漏气,如果真空表发生变化则表示电池漏气。不难发现,本技术操作方便,成本低,容易观察电池漏气,与现有技术的气泡检漏法相比,该方法不会损害电池。权利要求1.一种大容量电动汽车用检漏装置,包括电池(1),所述电池(I)上设有两注液口(2),其特征在于,所述电池(I)上的一个注液口( 2 )通过管道安装真空表(3 ),另一个注液口( 2 )通过管道与真空泵(4)相连。2.根据权利要求I所述的大容量电动汽车用检漏装置,其特征在于,所述管道采用密封管道。3.根据权利要求I所述的大容量电动汽车用检漏装置,其特征在于,所述注液口(2)上设有密封垫圈。专利摘要本技术涉及一种大容量电动汽车用检漏装置,包括电池,所述电池上设有两注液口,所述电池上的一个注液口通过管道安装真空表,另一个注液口通过管道与真空泵相连。本技术操作方便,成本低,容易观察电池漏气,与现有技术的气泡检漏法相比,该方法不会损害电池。文档编号G01M3/26GK202693230SQ20122033153公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月10日 优先权日2012年7月10日专利技术者赖兴强, 帅鸿元 申请人:上海索锂科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大容量电动汽车用检漏装置,包括电池(1),所述电池(1)上设有两注液口(2),其特征在于,所述电池(1)上的一个注液口(2)通过管道安装真空表(3),另一个注液口(2)通过管道与真空泵(4)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赖兴强帅鸿元
申请(专利权)人:上海索锂科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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