【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种群射流补燃式燃气器的风门管座,属于燃气器
技术介绍
燃气器是通过氧气和燃气混合燃烧的,目前市场上的燃气器一般为鼓风式燃气器,由电力驱动鼓风机进氧,使氧气与燃气混合燃烧。燃烧时,需要氧气与燃气同步混合燃烧,才能产生良好的燃烧效果。当出现鼓风机工作较慢时,进氧较少,和燃气混合后含氧量较少,则燃烧温度较低,热效率不高;当出现鼓风机工作较快时,进氧量大,和燃气混合后含氧量多,但是燃烧的热能会被产生的大风速带走,造成燃料消耗大,热效率低的后果。当出现停电时,鼓风机不能正常工作,此时燃气器不能正常使用。燃气的供气压力不正常也会造成燃烧的热效率低下。燃气一般储藏在钢瓶内,当钢瓶充满燃气时钢瓶内压力较低。在经 过一段时间使用后,钢瓶内压力升高;当使用掉钢瓶内一半燃气后,钢瓶内的压力又逐渐减小。钢瓶中燃气压力前后的变化造成燃烧压力的不稳定,和氧气混合的不同,最终造成燃烧的热效率低下。同时,天气温度的变化也会造成钢瓶内燃气压力产生变化。天气温度高时,瓶中压力增高,燃气的出气量就大;天气温度低时,瓶中压力减小,燃气的出气量就小。由于上述的一些原因造成燃气与氧气 ...
【技术保护点】
一种群射流补燃式燃气器的风门管座,包括风门管座上体(10)和风门管座下体(11),风门管座上体(10)一侧设有小火燃气进气孔(1)、中火燃气进气孔(2)和大火燃气进气孔(3),风门管座上体(10)另一侧设有小火补燃燃气进气孔(4)、中火补燃燃气进气孔(5)和大火补燃燃气进气孔(6);所述小火燃气进气孔(1)与小火补燃燃气进气孔(4)连通,中火燃气进气孔(2)与中火补燃燃气进气孔(5)连通,大火燃气进气孔(3)与大火补燃燃气进气孔(6)连通;风门管座下体(11)上设有小火主燃燃气进气孔(7)、中火主燃燃气进气孔(8)和大火主燃燃气进气孔(9),其特征是:风门管座上体(10)和 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙凤枝,施央君,
申请(专利权)人:慈溪市神驹节能科技有限公司,施央君,孙凤枝,
类型:实用新型
国别省市:
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