【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车缓速器转子的生产，尤其是铸造汽车缓速器转子的装置。
技术介绍
汽车缓速器转子(或称转盘)是电涡流缓速器上的关键部件，其内外在质量要求高，该产品结构复杂，特别是内部涡流形的密集肋条给铸造生产造成很大难度。在铸造领域，缓速器转子一般采取传统手工方式铸造或精铸。传统手工方法生产转子产品的效率低，精度低，缺陷较多；精铸出的转子容易出现补缩不良和尺寸变形、且成本高。
技术实现思路
本技术的目的，就是克服现有技术的不足，提供一种成本低、操作简单、高效·生产汽车缓速器转子的装置。为了达到上述目的，采用如下技术方案一种生产缓速器转子的装置，所述装置包括支架，固定在支架上部的载模台，载模台中部设置一模具底板，设于模具底板下方一端连接模具底板、另一端固定连接支架的推力装置，设于模具底板上方的砂箱，以及位于砂箱上方的压实装置。进一步地，所述模具底板设有定位凸块，定位凸块在型砂上形成导向定位孔。进一步地,载模台中部的模具底板与载模台形成凹陷型结构。与现有技术相比，本技术的有益效果在于本技术所述装置结构简单，生产和维护成本低，操作简单，使用者经过简短培训，就能精确地进行造型，达到较高生产率。模具底板设有凸块，能方便上下砂型定位，方便上下砂型的准确结合。使用该装置以及生产方法生产的汽车缓速器转子，产品尺寸精度高，铸件表面光洁，生产效率高。附图说明图I为本技术的下型砂型制造示意图；图2为本技术的上型砂型制造示意图；图3是本技术的上、下砂型合箱结构示意图。图中1 一支架；2—载模台；21—模具底板；3—上砂型；4一砂箱；5一转子砂芯；6—上型模具；7—压实装置；8—定位凸块；9一...
【技术保护点】
一种生产缓速器转子的装置，其特征在于：所述装置包括支架，固定在支架上部的载模台，载模台中部设置一模具底板，设于模具底板下方一端连接模具底板、另一端固定连接支架的推力装置，设于模具底板上方的砂箱，以及位于砂箱上方的压实装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚先成，詹志立，万正国，蒋春霞，
申请(专利权)人：广东省韶铸集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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