一种抽屉用三节滑轨制造技术

技术编号:8245816 阅读:194 留言:0更新日期:2013-01-25 05:25
一种抽屉用三节滑轨,它包括底轨、可连接在抽屉的上轨和设在底轨和上轨间的中轨,中轨前端设有平衡件,中轨与底轨间以底轨滑轮部件相连接,底轨滑轮部件由底轨齿条以及分别设在底轨齿条两端具滑轮的左底轨轮架和右底轨轮架组成,左底轨轮架内侧设有具弹性的折弯部,中轨与上轨间以中轨滑轮部件相连接,中轨滑轮部件由具滑轮的左中轨轮架和右中轨轮架、两端对应连接在左中轨轮架和右中轨轮架上的中轨齿条组成,左中轨轮架两端设有具弹性的前缓冲部和后缓冲部,前缓冲部可顶接在平衡件上,中轨齿条与底轨齿条通过齿轮相连接,底轨一端设有阻尼器,阻尼器一端通过滑块与上轨一端相连接,本实用新型专利技术使抽屉抽合更为平稳顺畅,可自动复位,且具静音效果。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及抽屉滑轨
,特指一种具齿轮齿条配合轮架形成开合顺畅的滑动结构的抽屉用三节滑轨
技术介绍
目前,经常使用的滑轨主要有二节滑轨和三节滑轨,安装于家庭厨柜、家具、办公桌及抽屉式家电等产品中。其中的二节滑轨产品无法使抽屉整体全部被拉出,存在有明显的不足之处,而三节滑轨可以有效解决该问题,可以将整个抽屉整体拉出,因此受到越来越广泛的应用;特别是在高档的家具及电器产品中,更多地使用三节滑轨,以方便物品的存放。三节滑轨结构主要包括上轨、中轨和下轨(也有分别称为内轨、中轨和外轨),相接触的滑轨之间采用滑动摩擦或滚珠滚动摩擦连接方式;外轨与中轨嵌套,中轨、外轨的截面形状是至少中轨或外轨的上下截面形状是弧形,且外轨上下内面与中轨上下外面设有两个半弧形的滑道槽,滑道槽中设有滚动的滚珠,内轨截面的曲面形状与中轨的带弧形槽的截面相吻合嵌入中轨。该三节导轨之间的支承仅由数个滚珠来实现,因此存在有推拉不顺畅、摩擦噪音大和运行不平稳的缺陷和不足;加之,大部分传统的抽屉滑轨均无法自动复位,在使用上具有一定的不方便性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种抽屉用三节滑轨,该三节滑轨保证了抽屉开合方向的准确性,使得抽屉抽合时更为平稳顺畅,具有静音效果,且可实现自动复位。为实现上述目的,本技术采用如下的技术方案一种抽屉用三节滑轨,它包括底轨、可连接在抽屉的上轨以及设在底轨和上轨之间的中轨,所述中轨前端设有平衡件,该中轨与底轨间以底轨滑轮部件相连接,该底轨滑轮部件由底轨齿条以及分别设在底轨齿条两端具滑轮的左底轨轮架和右底轨轮架组成,左底轨轮架内侧设有具弹性的折弯部,该中轨与上轨之间以中轨滑轮部件相连接,该中轨滑轮部件由具滑轮的左中轨轮架和右中轨轮架、两端对应连接在左中轨轮架和右中轨轮架上的中轨齿条组成,左中轨轮架两端均设有具弹性的前缓冲部和后缓冲部,前缓冲部可顶接在平衡件上,中轨齿条与底轨齿条通过齿轮相连接,底轨一端设有阻尼器,阻尼器一端通过滑块与上轨一端相连接。所述中轨呈一侧无闭合的框条结构,中轨两侧均设有导向轮,中轨中部底面开有通孔,连接中轨齿条和底轨齿条的齿轮安装在该通孔处,中轨后端底面顺序地设有一向中轨内侧延伸的限位I和一向中轨外侧延伸的限位II,左底轨轮架的折弯部可顶接在该限位I上,中轨前端侧面开口处向内延伸有限位III。所述上轨亦呈一侧无闭合的框条结构,该上轨一侧并行向内延伸有限位IV和限位V,左中轨轮架的后缓冲部可顶接在该限位V上。所述底轨呈L形,该底轨前端顶面向内侧延伸有可顶接底轨滑轮部件的限位VI,在底轨后端顶面向外侧延伸有限位Vn。所述上轨下端设有与滑块相连接的阻尼钩,该滑块连接阻尼钩处形成有凹槽,与滑块相连接的阻尼器由具凹位的阻尼架、连接在阻尼架后上方的缓冲器和连接在阻尼架下端的拉簧组成,缓冲器一端连接在滑块上,拉簧一端连接在阻尼架末端,该拉簧的另一端连接在滑块上,该滑块上形成有可卡接在凹位的凸起。所述左底轨轮架和右底轨轮架的截面均呈“G”字形,在左底轨轮架和右底轨轮架的顶面和两侧面均设有至少两个滑轮,各滑轮的轮面与中轨相应的内侧面相切,左底轨轮架的折弯部设在左底轨轮架前端内侧,左底轨轮架和右底轨轮架的顶面两端均设有卡钩,左底轨轮架和右底轨轮架通过各卡钩对应卡接到底轨齿条两端,该底轨齿条连接左底轨轮架和右底轨轮架位置分别形成有架孔,各该架孔内对应各卡钩位置设有卡块。 所述左中轨轮架和右中轨轮架均呈U形,其中的左中轨轮架的外底面向内侧延伸有滑轮安装部,在左中轨轮架和右中轨轮架的底面和两侧面均设置有至少两个滑轮,各滑轮的轮面与上轨相应的内侧面相切,中轨齿条两端对应安装在左中轨轮架和右中轨轮架的内底面。所述平衡件对应上轨一侧亦设有滑轮,该滑轮的轮面与上轨内表面相切。本技术的有益效果在于采用齿条齿轮结合,配合平衡件的平衡作用,使得上轨、中轨和底轨间相对位移更为平稳,再配合导向轮的导向作用,使得上轨、中轨和底轨间相对位移更为准确,加上中轨滑轮部件与底轨滑轮部件的滑轮配合,使得上轨、中轨和底轨间的滑动更为顺畅,从而使安装了该三节滑轨的抽屉抽合轨迹更为准确,抽屉抽合更为平稳顺畅;左底轨滑轮架的折弯部和左中轨滑轮架的缓冲部使得轨滑轮部件和底轨滑轮部件的齿条在运动到相应限位的时候,能缓解碰撞力度,降低部件间发生撞击时发出的声音,使安装了该三节滑轨的抽屉在使用时达到静音的效果;加之,通过阻尼器的缓冲器与拉簧相配合,在收合抽屉时可自动平稳复位。附图说明图I是本技术的爆炸图。图2是图I中A处的局部放大图。图3是本技术的侧视图。图4是本技术各齿条与齿轮相配合的使用状态示意图。图5是本技术的阻尼器的爆炸图。图6是本技术底轨滑轮部件的爆炸图。图7是本技术中轨滑轮部件的爆炸图。图8是本技术中轨的透视图。图9是本技术滑块的结构透视图。具体实施方式以下结合说明书附图对本技术作进一步说明如图1-9所示,本技术关于一种抽屉用三节滑轨,它包括底轨I、可连接在抽屉的上轨2以及设在底轨I和上轨2之间的中轨3,中轨3前端设有平衡件31,该中轨3与底轨I间以底轨滑轮部件4相连接,该底轨滑轮部件4由底轨齿条41以及分别设在底轨齿条41两端具滑轮a的左底轨轮架42和右底轨轮架43组成,左底轨轮架42内侧设有具弹性的折弯部421,该中轨3与上轨2之间以中轨滑轮部件5相连接,该中轨滑轮部件5由具滑轮a的左中轨轮架51和右中轨轮架52、两端对应连接在左中轨轮架51和右中轨轮架52上的中轨齿条53组成,左中轨轮架51两端均设有具弹性的前缓冲部511和后缓冲部512,前缓冲部511可顶接在平衡件31上,中轨齿条53与底轨齿条41通过齿轮b相连接,底轨I一端设有阻尼器6,阻尼器6 —端通过滑块61与上轨2 —端相连接。本技术所揭示的一种抽屉用三节滑轨,其中轨3呈一侧无闭合的框条结构,中轨3两侧均设有导向轮32,中轨3中部底面开有通孔33,连接中轨齿条53和底轨齿条41的齿轮b安装在该通孔33处,中轨3后端底面顺序地设有一向中轨3内侧延伸的限位I 34 和一向中轨3外侧延伸的限位II 35,左底轨轮架42的折弯部421可顶接在该限位I 34上,中轨3前端侧面开口处向内延伸有限位III 36,上轨2亦呈一侧无闭合的框条结构,该上轨2一侧并行向内延伸有限位IV 21和限位V 22,左中轨轮架51的后缓冲部512可顶接在该限位V 22上,底轨I呈L形,该底轨I前端顶面向内侧延伸有可顶接底轨滑轮部件4的限位VI 11,在底轨I后端顶面向外侧延伸有限位Vn 12,上轨2下端设有与滑块61相连接的阻尼钩23,该滑块61连接阻尼钩23处形成有凹槽612,与滑块61相连接的阻尼器6由具凹位621的阻尼架62、连接在阻尼架62后上方的缓冲器63和连接在阻尼架62下端的拉簧64组成,缓冲器63 —端连接在滑块61上,拉簧64 —端连接在阻尼架62末端,该拉簧64的另一端连接在滑块61上,该滑块61上形成有可卡接在凹位621的凸起611,左底轨轮架42和右底轨轮架43的截面均呈“G”字形,在左底轨轮架42和右底轨轮架43的顶面和两侧面均设有至少两个滑轮a,各滑轮a的轮面与中轨3相应的内侧面相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抽屉用三节滑轨,它包括底轨、可连接在抽屉的上轨以及设在底轨和上轨之间的中轨,其特征在于:所述中轨前端设有平衡件,该中轨与底轨间以底轨滑轮部件相连接,该底轨滑轮部件由底轨齿条以及分别设在底轨齿条两端具滑轮的左底轨轮架和右底轨轮架组成,左底轨轮架内侧设有具弹性的折弯部,该中轨与上轨之间以中轨滑轮部件相连接,该中轨滑轮部件由具滑轮的左中轨轮架和右中轨轮架、两端对应连接在左中轨轮架和右中轨轮架上的中轨齿条组成,左中轨轮架两端均设有具弹性的前缓冲部和后缓冲部,前缓冲部可顶接在平衡件上,中轨齿条与底轨齿条通过齿轮相连接,底轨一端设有阻尼器,阻尼器一端通过滑块与上轨一端相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗志明
申请(专利权)人:东莞市博锐特五金塑胶制品有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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