公路隧道新型通风实验模型制造技术

本实用新型专利技术涉及一种公路隧道通风实验模型，其特征在于，包括排风段(11)、短道段(12)、送风段(13)，断面(1；2)位于上行线的送风段(13)，断面(3)位于上行线短道段(12)，断面(4；5)位于上行线的送风段(13)，断面(6；7)位于下行线的送风段(13)，断面(8)位于下行线的送排风短道段(12)，断面(9；10)位于下行线排风段(11)，上行线的排风口与下行线的送风口通过风道相连接，风道中设置风机(15)，上行线的送风口与下行线的排风口通过风道相连接，风道中设置风机(14)。该模型具有资金投入少、安全性高的特点，适用于隧道管理、通风、照明、监控、防灾、维护等领域。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种公路隧道新型通风实验模型，其特征在于，包括排风段(11)、短道段(12)、送风段(13)，断面(1；2)位于上行线的送风段(13)，断面(3)位于上行线短道段(12)，断面(4；5)位于上行线的送风段(13)，断面(6；7)位于下行线的送风段(13)，断面(8)位于下行线的送排风短道段(12)，断面(9；10)位于下行线排风段(11)，上行线的排风口与下行线的送风口通过风道相连接，风道中设置风机(15)，上行线的送风口与下行线的排风口通过风道相连接，风道中设置风机(14)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚琼，谢永利，任锐，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：实用新型
国别省市：