车道反光座制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车道反光座，其包括反光元件(2)和基座(1)，基座(1)为中空的，反光元件(2)套在基座(1)中，并可沿基座(1)内壁上下移动；在基座(1)的底部设有弹性元件(3)，并且在弹性元件(3)的作用下，反光元件(2)的梯形平台伸出基座(1)的上沿(11)。本实用新型专利技术提供的车道反光座较传统装置具有使用寿命长，对路面破坏小，对车辆震动小等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面标记，特别是区分不同车道的指示装置。
技术介绍
一般车道上设有的反光标记突出在车道之上，当车辆变换车道或转弯时，常常会在这些反光标记上碾过。因此，常常可见到路面上破损的反光标记，且这些反光标记通常是才安装不久的，造成巨大的浪费。另一方面，当车辆碾过反光标记时往往造成较大的震动，使得驾驶入因一时心慌而导致应变上的失误，尤其是当摩托车和自行车压过此类反光标记 时会产生巨大震动，影响到行车人员的重心，易引发意外事故。再者，传统的反光标记深入路面约仅I厘米，故一旦损坏或更新时，往住其原安装位置四周因车辆的冲击而道到破坏，无法原地安装，需重新挖掘或填补。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种耐冲击，不致对车辆造成大的震动的车道反光座。本技术的技术方案是一种车道反光座，包括反光元件和基座，其特征在于，基座为中空的，反光元件套在基座中，并可沿基座内壁上下移动；在基座的底部设有弹性元件，并且在弹性元件的作用下，反光元件的梯形平台伸出基座的上沿。优选地，基座上沿的四侧设为斜面，与反光元件的梯形平台相衔接。优选地，基座内侧四壁凹陷有滑槽；反光元件底部四侧设有凸沿，凸沿上套有弹性橡胶圈，凸沿套本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车道反光座，包括反光元件(2)和基座(1)，其特征在于，基座(1)为中空的，反光元件(2)套在基座(1)中，并可沿基座(1)内壁上下移动；在基座(1)的底部设有弹性元件(3)，并且在弹性元件(3)的作用下，反光元件(2)的梯形平台伸出基座(1)的上沿(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李云霞，张忠，刘红莹，
申请(专利权)人：李云霞，张忠，刘红莹，
类型：实用新型
国别省市：