【技术实现步骤摘要】
本技术涉及输电线路杆塔起吊用的工器具，具体涉及吊车整体组立拉线塔起吊装置。
技术介绍
LV40塔全高43. 5m^49. 5m,全塔净重25. 4t 26. 9t，属于高大型重塔，组立过程中常规的方法是采用人字抱杆或分解组立的方式施工。整体组塔方案，由于工器具受力很大，存在安全隐患；采用分解组立，由于双塔身，整体的稳定性较难有保证。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述存在的技术问题，而提供一种提高起吊过程中整个起吊的平衡性，保证起吊的安全性的吊车整体组立拉线塔起吊装置。为了实现上述目的，本技术提供的吊车整体组立拉线塔起吊装置，包括两个平行设置并相互扣合的工字钢梁，所述两个工字钢梁之间间隔焊接有焊接板，所述焊接板的两端均伸出工字钢梁，焊接板的两端分别固定有卸扣，所述卸扣上连接有钢丝绳。所述焊接板伸出两个工字钢梁的端部分别设有开孔，开孔中安装有销轴，所述卸扣焊接在销轴两端。本技术通过多个间隔设置的焊接板将两个平行的工字钢梁焊接一起，起吊时可以将起吊用的平衡滑车的受力点更向两侧移动，减小起吊时的横担的纵向压力，减小整体起吊时横担折断的风险，充分的保证了在起吊过程中整个起吊的平衡性，保证起吊的安全性。通过试验表明，本技术采用两个平行的工字钢梁，在LV40型杆塔起吊过程中，没有出现倾斜及大幅晃动的情况，也无LV40横担受折的情况，保证了 LV40型塔的质量，加强了整个施工过程中的安全性，确保施工顺利进行。附图说明图I为本技术的结构示意图；图2是图I中A-A向视图；图中1_工字钢梁；2_焊接板；3-卸扣；4-销轴；5_钢丝绳。具体实施方式下面结合实施例和附图对本技术...
【技术保护点】
一种吊车整体组立拉线塔起吊装置，其特征在于：包括两个平行设置并相互扣合的工字钢梁（1），所述两个工字钢梁（1）之间间隔焊接有焊接板（2），所述焊接板（2）的两端均伸出工字钢梁（1），焊接板（2）的两端分别固定有卸扣（3），所述卸扣（3）上连接有钢丝绳（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，李江，吴高华，江宏，童庆望，
申请(专利权)人：湖北省输变电工程公司，
类型：实用新型
国别省市：
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