【技术实现步骤摘要】
本技术涉及LED照明技术,更具体地说是涉及一种大功率LED路灯。
技术介绍
目前,能源问题已经成为影响各国发展的关键问题,因此节能降耗势在必行。LED路灯以其高效率、低能耗以及长寿命等的特点,有取代传统高压钠灯的趋势,前景极其广泛。但LED路灯也有致命的缺陷,由于LED发光近似于电光源,产生的热量难于散出,导致热量的集中。如果散热措施不良,温度会急剧升高,当超过60度时,会加剧光衰,降低效率,同时寿命严重缩短,所以LED路灯的散热问题成为影响其性能的关键因素。现有的一些结构是采用加装风扇强制散热,或使用热管或者环路热管等,但这些结构存在的问题是设计 复杂,成本较高,或者可靠性不高。还有一些是采用鳍片传热的结构,但其存在的缺点是只强调热传导,忽视了自然对流,还是造成散热效率不高的问题。并且传统的散热器基本上以铝材料为主,金属材料本身加工难度大,质量重。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本技术的目的是提供一种结构简单,不仅考虑热传导,也考虑自然对流问题的大功率LED路灯,其散热性好。为达到上述目的,本技术采用如下的技术方案一种大功率LED路灯,包括灯主体、U形基座、 ...
【技术保护点】
一种大功率LED路灯,其特征在于:包括灯主体、U形基座、散热鳍片、LED光源模块、控制元件以及灯罩,所述灯主体内沿轴向设有至少一个U形基座,所述U形基座的两侧设有呈梳状排布的散热鳍片,所述散热鳍片分别与灯主体以及U形基座相连;所述U形基座内设有控制元件以及LED光源模块,所述控制元件与LED光源模块相连,所述U形基座的开口处设有灯罩。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱恩灿,陈文杰,
申请(专利权)人:上海中海龙高新技术研究院,
类型:实用新型
国别省市:
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