微车驱动桥轮边轴承座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种微车驱动桥轮边轴承座，包括设有通孔的轴承座本体，所述通孔内设有轴承安装区，所述轴承座本体一端设有带有第一安装孔的制动器底板安装突缘。本实用新型专利技术将轴承、制动器、ABS传感器及油封安装于轴承座本体上，不仅可减少零件的数量，降低生产成本，而且还可提高零件的可靠性，保证ABS传感器安装精度。具有结构紧凑，工艺性好的特点。并可避免因轴承振动而导致制动器早期损坏、制动抱死、制动失灵等故障出现。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车驱动桥系统中的部件，具体涉及ー种微车驱动桥轮边轴承座。
技术介绍
现有微车驱动桥轮边轴承座仅用于安装和定位轴承，制动器则安装在轮边轴承外圈上。由于轴承在工作过程中会产生振动，而这种振动长期积累所形成的振动效应将导致安装制动器的螺栓松动，从而造成制动器早期损坏、制动抱死、制动失灵等故障。此外，由于人们对微车的使用舒适性和可靠性要求越来越高，因此，需要在轮边安装ABS传感器和内油封，以防止在恶劣天气下出现制动抱死和车桥轮边早期漏油的现象。为此，需要在驱动桥上另外设置用于安装ABS传感器和内油封的部件，不仅使得轮边结构复杂、安装空间紧张，而且增加生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是针对以上不足，提供ー种能将轴承、制动器、ABS传感器和内油封安装于一体且结构紧凑、エ艺性好的微车驱动桥轮边轴承座。上述目的是通过以下技术方案实现的一种微车驱动桥轮边轴承座，包括设有通孔的轴承座本体,所述通孔内设有轴承安装区，所述轴承座本体一端设有带有第一安装孔的制动器底板安装突缘。所述制动器底板安装突缘侧面设有用于制动器底板径向定位的凸状环形止ロ，所述凸状环形止ロ位于通孔一端的端部外缘。所述轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微车驱动桥轮边轴承座，包括设有通孔（1a）的轴承座本体（1），所述通孔（1a）内设有轴承安装区，其特征在于所述轴承座本体（1）一端设有带有第一安装孔（1b1）的制动器底板安装突缘（1b）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡恕，白清慧，常宗芳，李航，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：