【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种铝合金长大型材储运一体化料架，适用于地铁车辆车体大断面铝合金挤压型材的运输和存储。
技术介绍
目前地铁车辆车体结构大部分采用大断面铝合金挤压型材组成，由于型材自身特点，在生产制造过程中，所有的长大型材都需要利用天车吊运到生产台位，物料的吊运占用了大量的时间和空间尤其是需要频繁使用天车起吊，天车的吊运区域跨度大，限制了其他台位对天车的使用，使车间的等待、搬运时间增长，如果遇到调度不良时，直接会造成天车周转不畅，影响各个生产台位的进度，降低生产效率；天车空中吊运，也存在不安全因素；型材存放于生产台位，占用大量的空间，型材直接叠放容易造成型材表面划伤、破损。因此现有的吊运和存放形式不利于型材的保护和分类，浪费时间和空间，影响生产效率，还存在不安全因素。
技术实现思路
专利技术目的本技术的目的是解决现有车体铝合金型材在吊运和存放过程中存在的上述诸多问题，提供一种便于型材储存运输，且结构简单、成本低的铝合金长大型材储运一体化料架。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案ー种铝合金长大型材储运一体化料架，包括矩形的底面框架，所述底面框架的两个纵向边框上分...
【技术保护点】
一种铝合金长大型材储运一体化料架，其特征在于：包括矩形的底面框架，所述底面框架的两个纵向边框（1）上分别固定立面框架，底面框架的两个横向边框（2）上分别固定牵引梁（3），所述纵向边框（1）和横向边框（2）的底部分别设置若干运输小轮；所述立面框架的内侧由下至上设置若干支撑单元，立面框架的顶部固定起吊臂（4）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：付细群，杜刚，孟鹤，李春广，
申请(专利权)人：南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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