用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀制造技术

本实用新型专利技术主要涉及一种机床刀具，尤其是涉及一种用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀。刀槽位于刀体的一端，刀片固定在刀槽内，刀体的刀槽周围设置10°～20°的后角α，刀体前端底部设置有斜面，所述斜面与水平面存在30°～35°的夹角β，刀体尾部设置倾斜面，刀体尾部倾斜面的下边线与刀体底侧的距离为a，刀体为直角梯形六面体、五棱柱体和倒截锥体的组合连体，刀片切削刃周围设置韧带，刀尖倾斜面与竖直平面设置2°的夹角δ，刀尖斜面上下两边线的水平距离为b形成所述的韧带。本实用新型专利技术的用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀硬度高，耐磨性好，使用寿命长，并且能大大提高加工效率和工件的表面质量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及一种机床刀具，尤其是涉及一种用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀。
技术介绍
车床加工在机械加工领域占有重要地位，很多机械零件都需要经过车削加工。车刀的优劣直接关系到机械加工的加工质量，目前，车刀的刀片大多为锐角切削刃，没有设置韧带，比如中国专利201020540109. I公开的端面精车刀，刀头的使用寿命不长，生产成本高，加工出的工件表面质量相对较低。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于克服已有技术存在的缺陷，实现用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀。为实现上述专利技术目的，本技术的技术方案是一种用于加工轮毂的聚晶金刚 石车刀，包括带有刀槽的刀体和与刀槽相匹配的刀片，刀槽位于刀体的一端，刀片固定在刀槽内，刀体的刀槽周围设置10° 20°的后角α，刀体前端底部设置有斜面，所述斜面与水平面存在30° 35°的夹角β，刀体尾部设置倾斜面，所述倾斜面与水平面的夹角为Y，刀体尾部倾斜面的下边线与刀体底侧的距离为a，刀体为直角梯形六面体、五棱柱体和倒截锥体的组合连体，刀体尾部为直角梯形六面体，刀体的颈部为五棱柱体，刀体的头部为倒截锥体，刀片切削刃周围设置韧带，刀尖倾斜面与竖直平面设置2°的夹角δ，刀尖斜面上下两边线的水平距离为b形成所述的韧带。所述刀尖斜面上下两边线的水平距离b的范围是O. 03mm O. 05mm。所述刀体尾部倾斜面与水平面的夹角Y为31。。所述刀体尾部倾斜面的下边线与刀体底侧的距离a为2mm。刀体尾部斜面底边下方平面的边缘处均设置CO. 5的倒角。所述刀体颈部底部斜面与竖直平面的夹角为ε，夹角ε的范围是65° 75°，刀体颈部底部斜面下边线与刀体左侧距离为c，距离c为2. 8mm。本技术的有益效果I.本技术的用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀由于采用了金刚石刀头，硬度高，耐磨性好，使用寿命长，加工出的工件表面光洁度好。2.本技术的用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀由于增加了韧带，所以延长了刀具的使用寿命，提高了加工效率和工件的表面质量。附图说明图I是用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀的结构示意图；图2是图I的刀尖部分放大结构示意图；图3是图I的左视结构示意图；图4是图I的俯视结构示意图。具体实施方式以下结合附图并通过具体的实施方式对本技术的用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀做更加详细的描述。实施例I :参见图I-图4 :1-刀体，2-刀片，3-刀体颈部，4-刀体尾部倾斜面。刀槽位于刀体I的一端，刀片2固定在刀槽内，刀体I的刀槽周围设置15°的后角α，刀体I前端底部设置有斜面，该斜面与水平面存在33°的夹角β，刀体I尾部设置倾斜面4，刀体尾部倾斜面4与水平面的夹角为Y，刀体尾部倾斜面4的下边线与刀体I底侧的 距离为a，刀体I为直角梯形六面体、五棱柱体和倒截锥体的组合连体，刀体尾部为直角梯形六面体，刀体颈部3为五棱柱体，刀体I的头部为倒截锥体，刀片2切削刃周围设置韧带，刀尖倾斜面与竖直平面设置2°的夹角δ，刀尖斜面上下两边线的水平距离为b形成所述的韧带。刀尖斜面上下两边线的水平距离b为O. 03mm。刀体尾部倾斜面4与水平面的夹角Y为31°。刀体尾部倾斜面4的下边线与刀体I底侧的距离a为2mm。刀体尾部斜面4底边下方平面的边缘处均设置CO. 5的倒角。刀体颈部3底部斜面与竖直平面的夹角为ε，夹角ε为72°，刀体颈部3底部斜面下边线与刀体I左侧距离为C，距离c为2. 8mm。权利要求1.一种用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀，包括带有刀槽的刀体和与刀槽相匹配的刀片，刀槽位于刀体的一端，刀片固定在刀槽内，刀体的刀槽周围设置10° 20°的后角α，刀体前端底部设置有斜面，所述斜面与水平面存在30° 35°的夹角β，刀体尾部设置倾斜面，所述倾斜面与水平面的夹角为Y，刀体尾部倾斜面的下边线与刀体底侧的距离为a，其特征是刀体为直角梯形六面体、五棱柱体和倒截锥体的组合连体，刀体尾部为直角梯形六面体，刀体的颈部为五棱柱体，刀体的头部为倒截锥体，刀片切削刃周围设置韧带，刀尖倾斜面与竖直平面设置2°的夹角δ，刀尖斜面上下两边线的水平距离为b形成所述的韧带。2.如权利要求I的用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀，其特征在于所述刀尖斜面上下两边线的水平距离b的范围是O. 03mnT0. 05mm。3.如权利要求I的用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀，其特征在于所述刀体尾部倾斜面与水平面的夹角Y为31°。4.如权利要求I的用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀，其特征在于所述刀体尾部倾斜面的下边线与刀体底侧的距离a为2mm。5.如权利要求I的用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀，其特征在于刀体尾部斜面底边下方平面的边缘处均设置CO. 5的倒角。6.如权利要求I的用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀，其特征在于所述刀体颈部底部斜面与竖直平面的夹角为ε，夹角ε的范围是65° 75°，刀体颈部底部斜面下边线与刀体左侧距离为C，距离c为2. 8mm。专利摘要本技术主要涉及一种机床刀具，尤其是涉及一种用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀。刀槽位于刀体的一端，刀片固定在刀槽内，刀体的刀槽周围设置10°～20°的后角α，刀体前端底部设置有斜面，所述斜面与水平面存在30°～35°的夹角β，刀体尾部设置倾斜面，刀体尾部倾斜面的下边线与刀体底侧的距离为a，刀体为直角梯形六面体、五棱柱体和倒截锥体的组合连体，刀片切削刃周围设置韧带，刀尖倾斜面与竖直平面设置2°的夹角δ，刀尖斜面上下两边线的水平距离为b形成所述的韧带。本技术的用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀硬度高，耐磨性好，使用寿命长，并且能大大提高加工效率和工件的表面质量。文档编号B23B27/20GK202655669SQ20122015634公开日2013年1月9日 申请日期2012年4月14日 优先权日2012年4月14日专利技术者张海斌, 汪建海, 原婵婵, 陈功福, 张伟峰, 张嗣静 申请人:郑州市钻石精密制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于加工轮毂的聚晶金刚石车刀，包括带有刀槽的刀体和与刀槽相匹配的刀片，刀槽位于刀体的一端，刀片固定在刀槽内，刀体的刀槽周围设置10°~20°的后角α，刀体前端底部设置有斜面，所述斜面与水平面存在30°~35°的夹角β，刀体尾部设置倾斜面，所述倾斜面与水平面的夹角为γ，刀体尾部倾斜面的下边线与刀体底侧的距离为a，其特征是：刀体为直角梯形六面体、五棱柱体和倒截锥体的组合连体，刀体尾部为直角梯形六面体，刀体的颈部为五棱柱体，刀体的头部为倒截锥体，刀片切削刃周围设置韧带，刀尖倾斜面与竖直平面设置2°的夹角δ，刀尖斜面上下两边线的水平距离为b形成所述的韧带。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张海斌，汪建海，原婵婵，陈功福，张伟峰，张嗣静，
申请(专利权)人：郑州市钻石精密制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：