【技术实现步骤摘要】
本技术属于涉及一种折弯设备，特别是涉及一种用于汽车靠背骨架的折弯设备。
技术介绍
以前，汽车靠背骨架(简称骨架)如图3所示，骨架要先后经过两台设备完成折弯，图3为需要折弯的待加工部件的结构示意图。如图3所示，待加工部件30的形状为网格状形状，在本实施例中，待加工部件30包括3条纵向条和6 条横向条组成。纵向条分别为左边纵向条312、中间位置的纵向条311、右边纵向条313。横向条分别为第一横向条321、第二横向条322……，第六横向条。在横向条的两侧设置端子。端子一般为横向条的6个延伸段，端子也可以采用另外钢丝固定于横向条的两侧。横向条划分三个区域在横向条上靠近该纵向条的横向条的中心部分330，两侧为边缘部分350，中心部分330和边缘部分350之间为需要加工成凹所40的折弯部分340。图4为折弯后的骨架结构示意图。图4是折弯加工后的形状。凹所40为倒梯形结构，包括第一侧边420、底边410和第二侧边430,侧边和底边形成的夹角440。经过折弯后的汽车靠背骨架抗压强度增强。目前，汽车靠背骨架通过两台设备前后进行折弯，首先将横向条的中心部分330和边缘部分350固...
【技术保护点】
一种对由横向条和纵向条构成的网格状的待加工部件进行折弯处理以形成汽车靠背骨架的折弯设备，其特征在于，包括：固定部，用于固定在所述待加工部件中处于中间位置的所述纵向条以及靠近该纵向条的所述横向条的中心部分；至少一个纵向移动部，夹住所述横向条的折弯部分沿着与所述纵向条平行的方向移动，使得所述折弯部分折弯形成凹所；以及至少一个横向移动部，在所述纵向移动部移动的同时，夹住所述横向条的边缘部分沿着与所述横向条平行的方向向所述待加工部件中处于中间位置的所述纵向条移动，与所述纵向移动部一起将所述待加工部件的横向条挤压形成具有凹所的汽车靠背骨架。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：仲华，孙雁冰，张玉强，
申请(专利权)人：臻越自动化技术上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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