电动自行车上的电源布置制造技术

本发明专利技术公开了一种用于适合于至少部分地由电动机(18)提供动力的电动自行车(10)的驱动单元(20)。驱动单元(20)包括：包括用于为电动机提供电能的一个或多个电池单元(22)的电池组(84)，以及用于将电池组连接到车架(12)的电池组支撑件(70、72)，其中电池组支撑件和电池组适合于将所述一个或多个电池单元的电池单元定位在电动自行车的第一链轮(64)和第二链轮(66)之间。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术总地涉及由电动机提供动力的电动自行车。更具体地，本专利技术涉及用于电动机的电池组，并且特别地涉及电池组的电池单元的定位。
技术介绍
电动自行车是具有用于为车辆提供动力或用于辅助蹬踏踏板的电动机的自行车。电动机在自行车的构造期间附连到自行车，或在自行车的构造之后作为售后市场改装被附连。电动自行车与摩托车的区别在于能够由踏板单独提供动力。一些电动自行车以踏板作为主要推进形式，电动机用于提供额外动力，例如当走上坡路时，而其它电动自行车可以由它们各自的电动机单独驱动。许多电动自行车基于标准自行车架，例如它们具有带座管、下管、头管、后上 叉和后下叉的车架。它也通常具有互连座管的上端和头管的上管。也通常使用标准自行车技术，例如刹车和变速器。也有电动自行车特有的技术，例如扭矩传感器和用于控制辅助蹬踏踏板的动力控制。电动自行车可以由不同类型的发动机提供动力。最常见的发动机是电动机，其例如定位在曲柄处或前轮或后轮的中心处，由自行车架所支撑的电池或电池组提供动力。电池组通常定位在座管和后轮之间；在座管、上管和下管之间的三角区中；在载物架和后轮之间；在后轮旁边并且从载物架悬挂，或在座管、上管和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·拉斯姆森，
申请(专利权)人：普鲁莫维克股份公司，
类型：
国别省市：