【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于运输装置领域，特别涉及ー种接地线拆除绝缘拉杆的移动车。
技术介绍
目前电网系统多采用500kv变电站，而500kv系统装设接地线时，通常高度在10米以上，这样给维修和拆除改成带来很多麻烦。在检修和拆除接地线时，需要使用绝缘拉杆，而10米的绝缘拉杆携带很不方便，需要分成多段，到现场再进行组装，这样还需要很多组装工具，如扳手和钳子等，携带更加不便，并需要多人合作，甚至需要使用机动车运输，浪费很多资源
技术实现思路
本专利技术的目的是提供ー种接地线拆除绝缘拉杆的移动车，本装置将盛放包和移动车结合在一起，结构简単，使用方便。采用的技术方案是 ー种接地线拆除绝缘拉杆的移动车，包括盛放包、移动车和多段绝缘拉杆。其技术要点在于 盛放包包括上端为敞ロ的盛放包本体，在所述的盛放包本体侧面设置有至少ー个工具袋，用来放置小件工具。盛放包本体敞ロ处开设有多个孔，每个孔上压设有安装环，并在多个孔中穿设有扎ロ帯。移动车包括车架和车底板，车架包括两个立杆和两个立杆之间固定的多个横杆，两立杆上方设置有拉杆。两立杆下端分别固定有相同的安装板，车底板两端和两安装板之间通过转轴联接。两立杆位于安装板下方的两端开孔，并分别通过轴承装设有车轴，车轴两端分别装设有车轮。车底板下部固定支脚。盛放包本体通过多个绑扎带固定在车架上。所述的绑扎带可为尼龙粘扣。盛放包本体内部放置有多段绝缘拉杆。所述的绝缘拉杆为已知产品，故不重复叙述。所述的盛放包本体和工具袋可为布制。其优点在干 本专利技术使用移动车和盛放包结合，运输绝缘拉杆时可用移动车运输，运输到位以后可将盛放包从车上取下，结构简単，方便...
【技术保护点】
一种接地线拆除绝缘拉杆的移动车，包括盛放包、移动车和多段绝缘拉杆(4)；其特征在于：盛放包包括上端为敞口的盛放包本体(1)，在所述的盛放包本体(1)侧面设置有至少一个工具袋(3)；盛放包本体(1)敞口处开设有多个孔(10)，每个孔(10)上压设有安装环(2)，并在多个孔(10)中穿设有扎口带(11)；移动车包括车架和车底板(6)，车架包括两个立杆(12)和两个立杆(12)之间固定的多个横杆，两立杆(12)上方设置有拉杆(5)；两立杆(12)下端分别固定有相同的安装板(13)，车底板(6)两端和两安装板(13)之间通过转轴联接；两立杆(12)位于安装板(13)下方的两端开孔，并分别通过轴承装设有车轴(14)，车轴(14)两端分别装设有车轮(7)；车底板(6)下部固定支脚(8)；盛放包本体(1)通过多个绑扎带(9)固定在车架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李胜利，张宏志，孟庆丰，白树彬，迟乔，李晓鹏，肖雷，李智，孙艳鹤，许存德，耿徽，铁军，侯树清，张旭，阎大伟，郁雯，唐正鸿，李天宁，郭瑞，
申请(专利权)人：辽宁省电力有限公司检修分公司，国家电网公司，
类型：发明
国别省市：
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