飞行器舵组件激光焊的制造方法技术

本发明专利技术涉及一种飞行器舵组件加工方法，特别是一种飞行器舵组件激光焊的制造方法，包括以下步骤：（1）下料；（2）机加成型；（3）化学除油；（4）碱洗；（5）酸洗；（6）水洗；（7）干燥；（8）激光焊；（9）精铣外形尺寸达产品设计要求。本发明专利技术解决了舵组件电阻滚焊边缘部分开裂的问题。所提供的舵组件激光焊接的工艺，对激光焊舵组件在航天器的推广应用起了积极作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种飞行器舵组件加工方法，特别是一种。
技术介绍
飞行器舵组件常采用骨架I加蒙皮2 的结构实现，如图I、图2、图3所示，制造方法是采用机加加工舵骨架I，热压成型蒙皮2，然后采用电阻焊将蒙皮2焊接在骨架I上，蒙皮的中间部分采用电阻点焊，蒙皮边缘采用电阻滚焊。这种方式加工成的舵组件在实际高超音速飞行中，由于飞行阻力的作用，电阻滚焊边缘部分会开裂，造成飞行器飞行过程的不稳定。由此可见，上述现有的飞行器舵组件在制造方法上，仍存在有不足，而亟待加以进ー步改进。有鉴于上述现有的飞行器舵组件的制造方法存在的不足，本专利技术人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设ー种新的飞行器舵组件的制造方法。经过不断的研究、设计，并经反复试作及改进后，终于创设出确具实用价值的本专利技术。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在干，针对现有技术的上述不足提供一种，解决舵组件的激光焊的制造エ艺问题。本专利技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本专利技术提出的一种，包括以下步骤(I)下料，将钛合金板按图纸尺寸下料；；(2)蒙皮热压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞行器舵组件激光焊的制造方法，包括以下步骤：（1）下料，将钛合金板按图纸尺寸下料；（2）蒙皮热压成型，将1.0？2.0mm厚的板材热成型至图纸要求，将型面均匀涂刷保护酒精石墨溶液，风干后用600#细砂纸轻微打磨，调整模具上下模保持凸凹模间隙35？50mm，模具升温到550？750℃，加压合模，保温5？30min；（3）骨架机加成型，将板材采用机加成型，为便于蒙皮和骨架的装配，在四周骨架的内侧加工出供放置蒙皮的下凹台阶；（4）化学除油，除油液配方：Na3PO4·12H2O45？60g/L,Na2CO3·10H2O:40？50g/L,Na2SiO320？35g/L,水余量；溶液温度60？90℃...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王振强，李亚丽，胡鑫，胡建国，李波，何东，李凯祥，李峰，李鹏，
申请(专利权)人：什邡市明日宇航工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：