一种平地机模拟操作系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种平地机模拟操作系统，包括底座、显示器、挡位杆、刹车踏板、油门踏板、方向盘和多个操纵杆；所述底座的一端设有操纵箱，另一端固定有座椅；显示器设置在操纵箱的上面；所述挡位杆的下端设在座椅右侧扶手上；所述刹车踏板和油门踏板并排设在靠近操纵箱的底座上，且和挡位杆位于同一侧；方向盘和多个操纵杆设在操纵箱内侧面；所述操纵箱内设有计算机。利用模拟操作系统能在室内进行平地机的机械操控教学、占地小且不受气候影响，节省能源无污染，安全，尤其是初期使用，学习效果尤为明显；同时该平地机模拟操作系统组装方便、便于维护，可广泛用于游戏、展示、实验、教学以及技能鉴定考试中。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工程机械操作模拟设备，特别是一种平地机模拟操作系统，属于虚拟仿真

技术介绍
改革开放以来，我国国民经济迅速增长，特别是近些年公路交通建设事业的飞速发展，为工程机械提供了巨大的市场机遇。我国道路工程机械行业的平地机大增，对平地机驾驶员其掌握的技能、技术要求比较高，同样对其使用学校的教学能力及技术含量要求更闻。目前的使用方法是，使用者通常在前期理论课结束后，就进行实际上机操作训练，学习其操作技能、技巧。但平地机的各种操作技能、技巧是通过长时间实际上机训练才可以 熟练掌握的。这种实际训练方式、方法存在着很多问题，例如成本大、耗材高、占用场地大、消耗较多燃料、排放污染多等缺点，使用者在训练过程中也受到时间、经济条件等限制，造成使用者不能熟练掌握挖掘机的操作技能、技巧，在以后的实际工作中也带来许多的安全隐患。
技术实现思路
技术目的为提高使用效率、降低使用成本的问题，本技术提供一种效率高、节约空间和成本、无污染排放的平地机模拟操作系统。技术方案一种平地机模拟操作系统，包括底座、显示器、挡位杆、油门踏板、刹车踏板、方向盘和多个操纵杆；所述底座的一端设有操纵箱，另一端固定有座椅；所述座椅的左扶手上设有手动自动器操作手柄和手动加速器操作手柄；所述显示器设置在操纵箱的上面；所述挡位杆设在座椅右侧的扶手上；所述刹车踏板和油门踏板并排设在靠近操纵箱的底座上，且和挡位杆位于同一侧；所述方向盘和多个操纵杆设在操纵箱内侧面；所述操纵箱内侧面为面向座椅的侧面；所述操纵箱内设有计算机。因计算机是挡位杆、刹车踏板、油门踏板、方向盘和多个操纵杆动作信号的处理和控制中心，挡位杆、刹车踏板、油门踏板、方向盘和多个操纵杆靠近或位于操纵箱，将计算机设置在座椅前端的操纵箱内，可缩短计算机与挡位杆、刹车踏板、油门踏板、方向盘和多个操纵杆连接距离，一方面便于组装平地机模拟操作系统，另一方面可缩短连接线的长度，节约平地机模拟操作系统组装成本，另外相对于将计算机安装在座椅下面，还具有便于维修的优点。所述操纵箱的内侧面设有一排通孔，所述操纵杆的下端固定在操纵箱内，上端通过通孔设在操纵箱的外部。所述多个操纵杆从左至右分别是备用操纵杆、左平移操纵杆、左上下操纵杆、左旋转操纵杆、左前后操纵杆、备用操纵杆、右平移操纵杆、右上下操纵杆、右旋转操纵杆和右前后操纵杆。所述计算机设在座椅的下面。所述操纵箱上端面还安装有带有控制按钮的仪表盘，仪表盘固定在安装台上，安装台设在操纵箱内。所述显示器为单屏显示器或三屏显示器或环形屏幕显示器。平地机模拟操作系统安装在集装箱中，以便于运输。有益效果与现有技术相比，本技术所提供的平地机模拟操作系统通过模拟操作使用系统，可以模拟平地机的各种作业动作、实际工作中的环境及任务等高度仿真模拟操作过程，大幅度增加了使用者的训练时间，使使用者能真正熟练掌平地机的各种操作技能、技巧；利用模拟操作系统能在室内进行平地机的机械操控教学、占地小且不受气候影 响，节省能源无污染，不存在安全问题，尤其是初期教学，学习效果尤为明显；同时该平地机模拟操作系统组装方便、便于维护，可广泛用于游戏、展示、实验、教学以及技能鉴定考试中。附图说明图I为本技术实施例的结构示意图；图2为图I的俯视图；图3为本技术中带有仪表盘的第一实施例的结构示意图；图4为本技术中带有仪表盘的第二实施例的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。如图1-2所不底座I的一端设有操纵箱8,另一端固定有座椅9 ;座椅9的左扶手上设有手动自动器操作手柄17和手动加速器操作手柄18，显示器2设置在操纵箱8的上面；挡位杆3的下端设在座椅9右侧扶手上；刹车踏板5和油门踏板4并排设在靠近操纵箱8的底座I上，且和挡位杆3位于同一侧；方向盘6和多个操纵杆7设在操纵箱8内侧面；所述操纵箱8内侧面为面向座椅9的侧面；操纵箱8内设有计算机10。操纵箱8的内侧面设有一排通孔，操纵杆7的下端固定在操纵箱8内，上端通过通孔设在操纵箱8的外部。多个操纵杆7从左至右分别是备用操纵杆、左平移操纵杆、左上下操纵杆、左旋转操纵杆、左前后操纵杆、备用操纵杆、右平移操纵杆、右上下操纵杆、右旋转操纵杆和右前后操纵杆。如图3所示操纵箱8的上端面安装有带有控制按钮的仪表盘12，仪表盘12下设有安装台11，安装台11设在操纵箱8内，并通过立柱竖立安装在底座I上，安装台11横向贯穿有旋转杆，该旋转杆用于连接各操作杆7以及和操作杆7连接的连杆，而各连杆的另一端设有传感器，因此当拨动操作杆7时，就可带动与其连接的连杆从而通过传感器将机械动作转换成电信号，该电信号有计算机10进行处理。如图4所示所不同的是,操纵箱8相对于图I中的操纵箱8所占空间较小,在座椅9和操纵箱8之间的底座I上设有安装台11，安装台11的上端面设有仪表盘12和方向盘6，挡位杆3的下端设在座椅9右侧前方的底座I上，计算机10设在座椅9的下面，多个操纵杆7的下端并排设在安装台11的侧面。所述显示器为单屏显示器或三屏显示器 或环形屏幕显示器。整个模拟操作系统可设在集装箱(未图示)中，以便于运输。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。权利要求1.一种平地机模拟操作系统，其特征在于包括底座(I)、显示器(2)、挡位杆(3)、油门踏板(4)、刹车踏板(5)、方向盘(6)和多个操纵杆(7);所述底座(I)的一端设有操纵箱(8)，另一端固定有座椅(9);所述座椅(9)的左扶手上设有手动自动器操作手柄(17)和手动加速器操作手柄(18);所述显示器(2)设置在操纵箱(8)的上面；所述挡位杆(3)设在座椅(9)右侧的扶手上；所述刹车踏板(5)和油门踏板(4)并排设在靠近操纵箱(8)的底座(I)上，且和挡位杆(3)位于同一侧；所述方向盘(6)和多个操纵杆(7)设在操纵箱(8)内侧面；所述操纵箱(8)内侧面为面向座椅(9)的侧面；所述操纵箱(8)内设有计算机(10)。2.如权利要求I所述的平地机模拟操作系统，其特征在于所述操纵箱(8)的内侧面设有一排通孔，所述操纵杆(7)的下端固定在操纵箱(8)内，上端通过通孔设在操纵箱(8)的外部。3.如权利要求I所述的平地机模拟操作系统，其特征在于所述多个操纵杆(7)从左至右分别是备用操纵杆、左平移操纵杆、左上下操纵杆、左旋转操纵杆、左前后操纵杆、备用操纵杆、右平移操纵杆、右上下操纵杆、右旋转操纵杆和右前后操纵杆。4.如权利要求I所述的平地机模拟操作系统，其特征在于所述计算机(10)设在座椅(9)的下面。5.如权利要求I所述的平地机模拟操作系统，其特征在于所述操纵箱(8)上端面还安装有带有控制按钮(15)的仪表盘(12)，仪表盘(12)固定在安装台(11)上，安装台(11)设在操纵箱(8)内。6.如权利要求I所述的平地机模拟操作系统，其特征在于所述显示器(2)为单屏显示器或三屏显示器或环形屏幕显示器。7.如权利要求I所述的平地机模拟操作系统，其特征在于平地机模拟操作系统设在集装箱中。专利摘要本技术公开一种平地机模拟操作系统，包括底座、显示器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平地机模拟操作系统，其特征在于：包括底座（1）、显示器（2）、挡位杆（3）、油门踏板（4）、刹车踏板（5）、方向盘（6）和多个操纵杆（7）；所述底座（1）的一端设有操纵箱（8），另一端固定有座椅（9）；所述座椅（9）的左扶手上设有手动自动器操作手柄（17）和手动加速器操作手柄（18）；所述显示器（2）设置在操纵箱（8）的上面；所述挡位杆（3）设在座椅（9）右侧的扶手上；所述刹车踏板（5）和油门踏板（4）并排设在靠近操纵箱（8）的底座（1）上，且和挡位杆（3）位于同一侧；所述方向盘（6）和多个操纵杆（7）设在操纵箱（8）内侧面；所述操纵箱（8）内侧面为面向座椅（9）的侧面；所述操纵箱（8）内设有计算机（10）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏，
申请(专利权)人：江苏宏昌工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：