【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轻便、装拆迅速、卡轨可靠的钢轨拉伸机。它是铁道无缝线路各种钢轨应力放散的主要机具，也适合于各种钢轨的串轨工作。无缝线路温度应力放散历来是铁道工务部门一项保证安全运输的重要工作。过去采用温度放散法，完全靠等待合适的气温施工，应力放散工作很难根据施工需求及时完成，现在推广的助力放散可以不受气温与封锁时间的限制在低于锁定轨温的较大范围内进行强制放散，大大提高了工效，利于运输生产。助力放散需要专用的拉伸机。目前国外、国内生产的拉伸机都异常笨重，装拆麻烦，特别是采用凸轮卡紧轨腰极易打滑，而且拉伸行程偏小，不能满足封锁线路应力放散施工的要求。本技术的目的是提供一种轻便、装拆快、卡轨可靠、特别适合铁道钢轨助力放散要求的拉伸机。本技术的目的是这样来实现的整机由液压油缸，加长杆和夹具组成，采用分装式。夹具由折叠式夹具体、带牙斜铁和开口上大下小的马蹄型锁铁组成，夹具体内下部各镶一块牙板。液压油缸由电动液压泵站直接驱动，带动夹具对钢轨施加拉力。液压油缸和加长杆及夹具采用活节与销连接。折叠式夹具体卡轨时装拆快捷；带牙斜铁和牙板卡住轨头顶面和下颚，不易打滑；马蹄形锁铁锁住夹具体...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢轨拉伸机，由油液压油缸(4)、加长杆(5)和夹具组件组成，其特征在于整机采用分装式油缸(4)、加长杆(5)和两套夹具组件在其工作状态时按下述相对位置关系装配即两根平行安放在钢轨两侧，两端带销孔的加长杆(5)其一端分别用销与夹具组件的夹具体(1)联接，另一端分别与两个液压油缸(4)的活塞杆端部销接；两个液压油缸(4)头部与另一夹具组件的夹具体(1)销联接；油缸(4)与...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄赣生，王子如，
申请(专利权)人：沈阳铁路局锦州科学技术研究所，
类型：实用新型
国别省市：
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