【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种检验样板，特别涉及一种用于对动车组轮对、车轴、车轮的几何尺寸是否合格进行快速检验的样板。
技术介绍
在对动车组车轴、车轮以及轮对加工后的几何尺寸是否合格进行检验时，一般是采用通、止检验样板进行快速检测的。目前，所使用的通、止检验样板是在一定厚度的钢板上进行裁割得到的，这种エ艺方法能够有效的保证检测样板的精确性，但当通、止检验样板较长时，这种结构的样板就会因刚度不够而发生变形，从而导致样板损坏或者降低了检验精度。
技术实现思路
本技术提供了一种动车组轮对车轴的检验样板，解决了现有样板因刚度不够而发生变形，从而导致样板损坏或者降低了检验精度的问题。本技术是通过以下方案解决以上问题的一种动车组轮对车轴的检验样板，包括支撑梁，在支撑梁的两端的同一上侧面设置有一对止端检测臂，在支撑梁的两端的同一下侧面设置的一对通端检测臂，在止端检测臂的止端检测基准卡面的内上角处设置有止端配合过渡角，在通端检测臂的通端检测基准卡面的内下角处设置有通端过渡角，所述的支撑梁是一空心方钢，在支撑梁上设置有止端识别槽。在所述的空心方钢上设置有通孔。本技术简单方便地实现了动车组轮对、车轴...
【技术保护点】
一种动车组轮对车轴的检验样板，包括支撑梁(1)，在支撑梁(1)的两端的同一上侧面设置有一对止端检测臂(4)，在支撑梁(1)的两端的同一下侧面设置的一对通端检测臂(7)，在止端检测臂(4)的止端检测基准卡面的内上角处设置有止端配合过渡角(5)，在通端检测臂(7)的通端检测基准卡面的内下角处设置有通端过渡角(9)，其特征在于，所述的支撑梁(1)是一空心方钢，在支撑梁(1)上设置有止端识别槽(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王金红，元艳玲，王艳萍，王泉，陈真，王旭东，
申请(专利权)人：智奇铁路设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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