一种承重式支架用伸缩管制造技术

技术编号:8177552 阅读:209 留言:0更新日期:2013-01-08 22:14
本实用新型专利技术公开了一种承重式支架用伸缩管,它包括外管和内管,内管插于外管的管腔内,其特征在于所述外管管腔上侧和下侧设有第一凹槽轨道和第二凹槽轨道,同样的在内管上侧和下侧设有第三凹槽轨道和第四凹槽轨道,在第一凹槽轨道和第三凹槽轨道之间置有第一排轴承,在第二凹槽轨道和第四凹槽轨道之间置有第二排轴承。本实用新型专利技术通过管子嵌套管子,并实现无噪音平稳伸缩,并且能承受大扭矩的极限承重,为支架类产品的设计提供更多的选择。且本实用新型专利技术达到兼顾美观,成本和实用效果。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种支架用伸缩管。
技术介绍
目前,在支架挂架类产品上,通常是应用多层管材简单叠加达到可调节的目的。现有市场上多层管材大致分2种钢管和压铸铝合金管材。钢管虽然成本低廉,但问题是很难做到美观,且连接处很难处理,焊接方式更影响外观效果。压铸铝合金结构件虽能实现美观 上的要求,但加工エ艺复杂,能耗高,后处理繁琐,成本高。
技术实现思路
本技术的目的是设计出一种承重式支架用伸縮管。本技术要解决的是现有钢管虽然成本低廉,但很难做到美观、连接处很难处理,而压铸铝合金结构件虽能实现美观上的要求,但加工エ艺复杂,能耗高,后处理繁琐,成本高的问题。本技术的技术方案是它包括外管和内管,内管插于外管的管腔内,其特征在于所述外管管腔上侧和下侧设有第一凹槽轨道和第二凹槽轨道,同样的在内管上侧和下侧设有第三凹槽轨道和第四凹槽轨道,在第一凹槽轨道和第三凹槽轨道之间置有第一排轴承,在第二凹槽轨道和第四凹槽轨道之间置有第二排轴承。本技术的优点是它通过管子嵌套管子,并实现无噪音平稳伸縮,并且能承受大扭矩的极限承重,为支架类产品的设计提供更多的选择。且本技术达到兼顾美观,成本和实用效果。附图说明图I为本技术的结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种承重式支架用伸缩管,包括外管和内管,内管插于外管的管腔内,其特征在于所述外管管腔上侧和下侧设有第一凹槽轨道和第二凹槽轨道,同样的在内管上侧和下侧设有第三凹槽轨道和第四凹槽轨道,在第一凹槽轨道和第三凹槽轨道之间置有第一排轴承,在第二凹槽轨道和第四凹槽轨道之间置有第二排轴承。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许振荣姜九龙余颖智
申请(专利权)人:耐思电气嘉兴有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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