新型立体多层侧移车库制造技术

新型立体多层侧移车库涉及新型立体多层侧移车库，它包括车库外壳(1)、多层停车房(2)、升降机库(3)、移动底板(4)、控制装置(5)、升降机(6)、层间对接感应器(7)、遥控装置(8)，本实用新型专利技术通过设计多层立体车库，利用将车位底板和升降机底板设置成滚轴式，通过升降机利用滚轴的转动而产生侧移，将汽车停放到各个层的停车房中，安全可靠、方便停放、节约空间、防尘防雨防晒、私密性强、节约能源。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新型立体多层侧移车库。技术背景目前小汽车的发展飞快，停车难成为一个世界难题，当今的中国小汽车的保有量成为世界第一，越来越多小汽车进入了千家万户，停车成为当今社会的一个难题，特别是在一些老的小区、商场、酒店、会场、休闲场所等等，都会出现停车难的问题。另外露天的停车场，日晒夜露对于汽车保养不利，易超成漆面老化；办公休闲场所车辆停在外边，私密性差。
技术实现思路
本技术的目的是提供新型立体多层侧移车库，它能解决
技术介绍
所存在的问题，通过设计多层立体车库，利用将车位底板和升降机底板设置成滚轴式，通过升降机利用滚轴的转动而产生侧移，将汽车停放到各个层的停车房中，安全可靠、方便停放、节约空间、防尘防雨防晒、私密性强、节约能源。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是通过如下技术方案它包括车库外壳I、多层停车房2、升降机库3、移动底板4、控制装置5、升降机6、层间对接感应器7、遥控装置8，车库外壳I左右设置多层升降机库3、停车房2，升降机6设置在升降机库3下端，控制装置5设置在升降机6的左侧，三个层间对接感应器7设置在升降机库3两侧对应各层移动底板4处，遥控装置8通过无线信号与控制装置5、层间对接感应器7相连。所述的多层停车房2设置为三层分别为一层停车房2-1、二层停车房2-2、三层停车房2-3，一层停车房2-1、二层停车房2-2、三层停车房2-3的底板均设置为移动底板4。所述升降机库3左右均可设置多层停车房2，多层停车房2可设置为若干层。所述的移动底板4包括若干组滚轴4-1、限位感应器4-2，若干组滚轴4_1组成底板，移动底板4左右两侧上端设置有限位感应器4-2。本技术通过设计多层立体车库，利用将车位底板和升降机底板设置成滚轴式，通过升降机利用滚轴的转动而产生侧移，将汽车停放到各个层的停车房中，安全可靠、方便停放、节约空间、防尘防雨防晒、私密性强、节约能源。附图说明图I是本技术结构示意图；图2本技术移动底板的结构示意图。具体实施方式如图1-2所示，本具体实施方式它包括车库外壳I、多层停车房2、升降机库3、移动底板4、控制装置5、升降机6、层间对接感应器7、遥控装置8，车库外壳I左右设置多层升降机库3、停车房2，升降机6设置在升降机库3下端，控制装置5设置在升降机6的左侧，三个层间对接感应器7设置在升降机库3两侧对应各层移动底板4处，遥控装置8通过无线信号与控制装置5、层间对接感应器7相连。所述的多层停车房2设置为三层分别为一层停车房2-1、二层停车房2-2、三层停车房2-3，一层停车房2-1、二层停车房2-2、三层停车房2-3的底板均设置为移动底板4。所述的移动底板4包括若干组滚轴4-1、限位感应器4-2，若干组滚轴4_1组成底板，移动底板4左右两侧上端设置有限位感应器4-2。所述升降机库3左右均可设置多层停车房2，多层停车房2可设置为若干层。所述的多层停车房2既可以设计相同大的各层停车房，也可根据车辆的类型不同设计成不同大小的各层停车房，当不同类型的车辆进入停放时，可以根据类型不同选择不同层次的停车房。所述的车库外壳I可以作为设计广告宣传的载体。本具体实施方式，当小汽车开进停在多层停车房2的升降机6上，汽车缓缓进入升降机6时，当汽车到达规定位置时，通过升降机6的移动底板4上的限位感应器4-2发出警报声通知车主车辆停放完毕，以及发出信号给遥控装置8，车库管理员选择空的停车房，例如选择二层停车房2-2，发出信号通知控制装置5，控制装置5控制升降机6平稳升至二层停车房2-2处，通过二层处的对接感应器7完成升降机6的移动底板4和二层停车房2-2的移动底板4对接，然后控制装置5发出信号控制移动底板4的滚轴4-1转动，将小汽车侧移至二层停车房2-2内，通过二层停车房2-2的移动底板4上的限位感应器4-2来自动控制停止位置，停靠完毕，控制装置5发出车辆停靠完毕信号给遥控装置8，遥控装置8显示车辆已停完成，管理员通过遥控装置8将升降机6重停回底层处，等待下一车辆停放。要取回车辆步骤相反即可。权利要求1.新型立体多层侧移车库，其特征在于它包括车库外壳(I)、多层停车房(2)、升降机库(3)、移动底板(4)、控制装置(5)、升降机￠)、层间对接感应器(7)、遥控装置(8)，车库外壳(I)左右设置多层升降机库(3)、停车房(2)，升降机(6)设置在升降机库(3)下端，控制装置(5)设置在升降机(6)的左侧，三个层间对接感应器(7)设置在升降机库(3)两侧对应各层移动底板(4)处，遥控装置(8)通过无线信号与控制装置(5)、层间对接感应器(7)相连。2.根据权利要求I所述的新型立体多层侧移车库，其特征在于所述的多层停车房(2)设置为三层，分别为一层停车房(2-1)、二层停车房(2-2)、三层停车房(2-3)，一层停车房(2-1)、二层停车房(2-2)、三层停车房(2-3)的底板均设置为移动底板(4)。3.根据权利要求I所述的新型立体多层侧移车库，其特征在于所述升降机库(3)左右均可设置多层停车房(2)，多层停车房(2)可设置为若干层。4.根据权利要求I所述的新型立体多层侧移车库，其特征在于所述的移动底板(4)包括若干组滚轴(4-1)、限位感应器(4-2)，若干组滚轴(4-1)组成底板，移动底板(4)左右两侧上端设置有限位感应器(4-2)。专利摘要新型立体多层侧移车库涉及新型立体多层侧移车库，它包括车库外壳(1)、多层停车房(2)、升降机库(3)、移动底板(4)、控制装置(5)、升降机(6)、层间对接感应器(7)、遥控装置(8)，本技术通过设计多层立体车库，利用将车位底板和升降机底板设置成滚轴式，通过升降机利用滚轴的转动而产生侧移，将汽车停放到各个层的停车房中，安全可靠、方便停放、节约空间、防尘防雨防晒、私密性强、节约能源。文档编号E04H6/20GK202645092SQ20122020620公开日2013年1月2日 申请日期2012年5月10日 优先权日2012年5月10日专利技术者吴爱国 申请人:吴爱国本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型立体多层侧移车库，其特征在于它包括车库外壳(1)、多层停车房(2)、升降机库(3)、移动底板(4)、控制装置(5)、升降机(6)、层间对接感应器(7)、遥控装置(8)，车库外壳(1)左右设置多层升降机库(3)、停车房(2)，升降机(6)设置在升降机库(3)下端，控制装置(5)设置在升降机(6)的左侧，三个层间对接感应器(7)设置在升降机库(3)两侧对应各层移动底板(4)处，遥控装置(8)通过无线信号与控制装置(5)、层间对接感应器(7)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴爱国，
申请(专利权)人：吴爱国，
类型：实用新型
国别省市：