吊装器制造技术

技术编号:8174392 阅读:149 留言:0更新日期:2013-01-08 20:13
本实用新型专利技术提供了吊装器。吊装器包括:本体,本体包括第一端、第二端和侧壁;本体还包括设置在第一端上的吊环和设置在侧壁上的第一孔,本体的第一端设置有第一开口;锥套,锥套可活动地设置在本体的内部;顶块,顶块穿过本体的侧壁上的第一孔;顶块包括第一端和第二端,顶块的第一端位于本体的内部,顶块的第二端位于本体的外部,且顶块的第一端与锥套接触或分离;吊杆,吊杆的一端与锥套相连接。本实用新型专利技术通过吊杆的运动,使与吊杆连接的锥套随之运动,从而使顶块向外张开并顶住绕组铁心,从而可以方便而安全地将绕组铁心吊起来,以进行相应的操作,避免了绕组铁心的损坏,具有安全性高的特点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

吊装器
本技术涉及机械装配领域,更具体地,涉及一种吊装器。
技术介绍
在电机的组装过程中需要将绕组铁心压装到机壳内,首先要将绕组铁心吊装到待安装的位置。现有技术中的吊装器包括尼龙绳和吊钩。在装配时,首先将尼龙绳的一端穿过绕组铁心,然后将尼龙绳的两端打结固定,再用吊钩勾住尼龙绳,而后通过尼龙绳将绕组铁心吊起,然后将绕组铁心放置在待组装的支撑架上。待重新调整吊钩的位置后,通过尼龙绳将绕组铁心吊装至机壳的上方,然后慢慢下降吊钩,使绕组铁心与机壳接触直至完全压入机壳内。现有技术中的吊装器具有以下缺点(1)由于绕组铁心质量大且吊装器结构过于简单,所以在吊装的过程中极易损坏绕组铁心。(2)通过吊钩吊装绕组铁心时,由于吊钩与尼龙绳之间的连接方式不可靠、不稳定,绕组铁心容易从吊钩上脱落,从而发生意外事故、造成安全隐患。另外,在现有技术中还有直接采用人工安装的方式。例如,通过人工的方式将绕组铁心移动到机壳的上方,而后再将绕组铁心压装到机壳的内部。由于绕组铁心的质量通常在25-45kg之间,所以需要两名工人协同吊装绕组铁心。进一步地,由于两名工人的操作步调不易协调一致,所以吊装过程中容易出现意本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吊装器,其特征在于,包括:本体(10),所述本体(10)包括第一端、第二端和侧壁;所述本体(10)还包括设置在所述第一端上的吊环(11)和设置在所述侧壁上的第一孔(12),所述本体(10)的所述第一端设置有第一开口(13);锥套(20),所述锥套(20)可活动地设置在所述本体(10)的内部;顶块(30),所述顶块(30)穿过所述本体(10)的所述侧壁上的所述第一孔(12);所述顶块(30)包括第一端和第二端,所述顶块(30)的所述第一端位于所述本体(10)的内部,所述顶块(30)的所述第二端位于所述本体(10)的外部,且所述顶块(30)的所述第一端与所述锥套(20)接触或分离;吊杆(40)...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周浩雷学军宋立业
申请(专利权)人:中国北车集团大同电力机车有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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