用于船舶和潜艇的节能泵喷式推进器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶和潜艇的节能泵喷式推进器，该推进器包括位于船舶和潜艇的船体吃水线下侧的管腔（1）以及分别位于管腔（1）两端的进水口（2）和出水口（3），管腔（1）内设有与动力装置相连接的推进单元（4），该推进单元（4）包括旋转轴（5）和位于旋转轴（5）顶端的叶轮（6），叶轮（6）包括叶盘（7）和呈环状结构固定在叶盘（7）后壁上的叶片（8），叶片（8）的末端与环绕叶轮（6）的叶轮罩（9）的底部固定相连，叶轮罩（9）为呈底部开口向左的碗状结构且叶轮（6）位于叶轮罩（9）构成的腔室内。本实用新型专利技术通过在叶轮的叶片末端固定设置与叶轮同步旋转的叶轮罩，可提高航行效率50%以上，适宜推广使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于船舶和潜艇的推进器，具体地说是一种耗能少、效率高的用于船舶和潜艇的节能泵喷式推进器。技术背景现有的船舶和潜艇大多利用螺旋桨的转动与水发生反作用力来推动其航行。在其航行时会受到排水阻力。这种阻力会对船舶和潜艇的航行效率产生负面的影响，致使船舶和潜艇的航行效率难以达到预定的数值。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种耗能少、效率高的用于船舶和潜艇的节能泵喷式推进器。本技术的目的是通过以下技术方案解决的一种用于船舶和潜艇的节能泵喷式推进器，所述的推进器包括位于船舶和潜艇的船体吃水线下侧的管腔以及分别位于管腔两端的进水口和出水口，管腔内设有与动力装置相连接的推进单元，该推进单元包括旋转轴和位于旋转轴顶端的叶轮，叶轮包括叶盘和呈环状结构固定在叶盘后壁上的叶片，叶片的前端与叶盘的后壁固定相连，叶片的末端与环绕叶轮的叶轮罩的底部固定相连，叶轮罩为呈底部开口向左的碗状结构且叶轮位于叶轮罩构成的腔室内。所述的任一叶片上位于同一竖直平面内的点的切线沿叶盘的径向呈逆时针旋转。所述的进水口和出水口分别位于船体的底部和尾部，叶轮位于进水口和出水口之间的管腔内且进水口和出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于船舶和潜艇的节能泵喷式推进器，其特征在于所述的推进器包括位于船舶和潜艇的船体吃水线下侧的管腔（1）以及分别位于管腔（1）两端的进水口（2）和出水口（3），管腔（1）内设有与动力装置相连接的推进单元（4），该推进单元（4）包括旋转轴（5）和位于旋转轴（5）顶端的叶轮（6），叶轮（6）包括叶盘（7）和呈环状结构固定在叶盘（7）后壁上的叶片（8），叶片（8）的前端与叶盘（7）的后壁固定相连，叶片（8）的末端与环绕叶轮（6）的叶轮罩（9）的底部固定相连，叶轮罩（9）为呈底部开口向左的碗状结构且叶轮（6）位于叶轮罩（9）构成的腔室内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：薛文义，薛振威，薛圣威，
申请(专利权)人：薛文义，
类型：实用新型
国别省市：