一种电动车车梯制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动车车梯，包括支架、固定在支架上部两侧的连接臂、设置在支架内侧的连接架、安装在连接臂和支架之间的复位弹簧、滚轮，其特征在于还包括位于滚轮两侧及上部的固定架，所述滚轮一侧通过固定架与连接架相连，另一侧通过固定架与支架相连，所述固定架上部与支架固定连接。本实用新型专利技术中的滚轮通过固定架与支架和连接架进行三处固定连接，增加了车梯的承重能力，滚轮不易变形损坏，延长了车梯的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车零部件
，尤其涉及ー种电动车车梯。
技术介绍
目前，电动车以其环保、方便的优势已经成为ー种普遍的交通工具，大多电动车车身比较重，轮胎被扎后，为及时修补轮胎，推动电动车非常费カ耗吋，停放时需要将车身整个支起，比较费力。现有的两轮电动车车梯包括支架、连接架、复位弹簧、滚轮，其中滚轮通过连接架设置在支架的下部内侧，一侧与连接架相连，另ー侧与支架相连。这种带滚轮的车梯方便了电动车轮胎被扎后的推移和停放，增强了车梯的承载能力，増加了停放时车身的 稳定性，但是由于承重比较大，滚轮易受损变形，使用寿命短。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供ー种电动车车梯，包括支架、固定在支架上部两侧的连接臂、设置在支架内侧的连接架、安装在连接臂和支架之间的复位弹簧、滚轮，其特征在于还包括位于滚轮两侧及上部的固定架，所述滚轮一侧通过固定架与连接架相连，另ー侧通过固定架与支架相连，所述固定架上部与支架固定连接。本技术的有益效果为本技术中的滚轮通过固定架与支架和连接架进行三处固定连接，増加了车梯的承重能力，滚轮不易变形损坏，延长了车梯的使用寿命。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车车梯，包括支架(1)、固定在支架(1)上部两侧的连接臂(3)、设置在支架(1)内侧的连接架(2)、安装在连接臂(3)和支架(1)之间的复位弹簧(4)、滚轮(5)，其特征在于还包括位于滚轮(5)两侧及上部的固定架(6)，所述滚轮(5)一侧通过固定架(6)与连接架(2)相连，另一侧通过固定架(6)与支架(1)相连，所述固定架(6)上部与支架(1)固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：田群虎，
申请(专利权)人：田群虎，
类型：实用新型
国别省市：