【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车的防盗系统，具体的讲是一种新型电感防盗器。
技术介绍
目前，汽车普遍采用遥控报警器来作为防盗装置的占了绝大部分，这种机构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处由于遥控报警器存在误报警，影响了民众的正常生活。本技术是根据专利2009201825400的基础上进行改进。
技术实现思路
引出两根开关线，控制模块的输出端与喇叭连接。首先将新型电感防盗器主机的B号线与触发器相串联，12V蓄电池的电能在开关导通的情况下借助A号线向新型电感防盗器供应电能，电感线接在转向灯开关的左或右出线，或喇叭出线，当电感线接收到12V电源后双开关继电器吸合，B号线导通，发动机启动后飞轮旋转，触发器产生的触发信号借助双开关继电器的B号开关送到点火器的内部，以实现高压点火线圈的点火；当开关导通后，双开关继电器没有接收电感线的电源信号，双开关继电器将使蓝色线与白色线不能导通，发动机不能启动，同时，控制模块导通喇叭报警，实现了防盗的控制功能。有益效果是使用本新型电感防盗器可解决遥控报警器的误报警，车辆无启动遥控报警器主机耗电等弊端。附图说明附图是本专利技术新型电感防盗器的原理图。图中I.双开关继电器，2.控制模块，3.主体，4.电感线，5.喇叭。具体实施方式附图是本专利技术新型电感防盗器的原理图，其构造包括双开关继电器I、控制模块2、主体3、电感线4、喇叭5组成。在附图中，主体3的里面安装有双开关继电器I和控制模块2,控制模块2引出一根电感线4,控制模块2的电源输入端与双开关继电器I的电源端并联引出两根正负极电源线，双开关继电器I的输出端引出两根开关线，控制模块2的输出端...
【技术保护点】
一种新型电感防盗器，包括双开关继电器、控制模块、主体、电感线、喇叭，其特征是，主体的里面安装有双开关继电器和控制模块，控制模块引出一根电感线，控制模块的电源输入端与双开关继电器的电源端并联引出两根正负极电源线，双开关继电器的输出端引出两根开关线，控制模块的输出端与喇叭连接。
【技术特征摘要】
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