一种拼接式零件收纳单元制造技术

本实用新型专利技术公布了一种拼接式零件收纳单元，包括整体呈长方体的箱体，箱体具有一个底面和四个侧面，在其中两个相邻的侧面均至少设置有一个凹槽，在另外两个侧面上设置有与凹槽相匹配的卡条。本实用新型专利技术箱体相互之间通过卡条与凹槽的配合连接，因此连接紧密，组合后稳定性好不仅结构简单、成本低廉，而且使用方便；箱体不仅能单独使用，还能多个组合后使用，根据需要能将箱体任意组合，因此能很好的满足人们的不同需要。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种传感器制造行业中的工具箱体，具体是指一种拼接式零件收纳单元。
技术介绍
汽车轮速传感器主要由感应头、线束及附件等组成。感应头的作用就是与装在汽车底盘上的目标齿轮配合，测量汽车车轮的转速，由线圈、磁极等部分组成。在此基础上，要保证传感器正常工作，还必须要使传感器能够合理地安装于汽车底盘上，其安装方式有很多。现通常使用的有一种轮速传感器是依靠感应头外部的钢制外壳与一零件，即弹性衬套配合，装入底盘相应安装孔中。设计传感器时，需要将磁钢、导磁体组合在中间，导磁体即为一铁芯，线圈围绕磁钢与铁芯，形成导磁线圈。导磁线圈感应周围磁场的变化，产生电信号， 此电信号通过焊针输出到外部装置。磁钢、铁芯、线圈的支承体称为骨架。现有的骨架均为分体式骨架，首先需要注塑一骨架本体，再装入铁芯、磁钢，最后再装入塞子，形成骨架；形成传感头的工艺过程如下1、加工零件骨架本体、导磁体、磁钢、焊针、塞子、线圈、棉线；2、装配过程铁芯涂胶装入骨架本体一绕制线圈一缠棉线一装磁钢一塞子涂胶装配一线圈线头线尾缠绕到焊针上。在传感器的制造过程中，零部件通常较小，而且规格不同，需要将不同的零件分门别类，同时根据种类的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拼接式零件收纳单元，包括整体呈长方体的箱体（1），箱体（1）具有一个底面和四个侧面，其特征在于：在其中两个相邻的侧面均至少设置有一个凹槽（2），在另外两个侧面上设置有与凹槽（2）相匹配的卡条（3）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨和荣，
申请(专利权)人：成都长迪传感技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：