【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电子
，特别涉及一种脉冲激活器。
技术介绍
在汽车等交通机械工具
中，在使用电喷型发动机的燃油机动交通机械工具(例如汽车、汽艇)，往往火花塞点火时的强度、弧度不够，使得燃烧室内可燃混合气不够充分燃烧，使得汽油、柴油等因为没有充分燃烧反应，使得耗油量增加，动力不足，尾气排放增加而污染环境；新的汽车等机动交通机械工具出厂时，引擎火花塞的点火成功率非常高(可以高达98%以上)，但随着电力系统逐渐老化，火花塞经常会发生不点火(Miss Fire)的情况。通常三年左右的汽车等机动交通机械工具，其点火成功率会明显变低(往往只有88%左右)，油耗量因此而增加。当汽车、汽艇等交通机械工具高速行驶或加速时，引擎节气阀门大开，使空气大量进入汽缸，压缩之压力增加，会造成2% 5%左右的间歇性不点火，导致 耗油量增加。如何增加点火时的效率，减少不点火的次数，让汽油、柴油等燃油更充分燃烧，节省油耗，使汽车等交通机械工具处于最佳运行状态，一直是汽车等交通机械工具制造业致力攻克的难题。在电池
中，所有蓄电池寿命缩短或退化，基本上均与电池体内的硫酸化合物有关...
【技术保护点】
一种脉冲激活器，其特征在于：包括电源正极端和负极端，及连接在电源正极端和负极端之间的稳压电路和启动电路，及连接在启动电路输出端的脉冲发生器，所述脉冲发生器输出端设置有功率放大电路，所述脉冲发生器连接有脉冲调整电路。
【技术特征摘要】
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