本发明专利技术涉及一种海洋石油钻井技术领域，特别涉及一种自升式海洋钻井平台气囊下水工艺方法。该方法步骤如下：一、平台在船台上水平建造；二、采用超大、超高压下水气囊；三、对船台结构进行承载段延长；四、布置建造墩；五、采用桩靴封堵工装对桩靴施行封堵；六、平台合拢后二次倒墩处理；七、牵引固定平台；八、气囊在平台主船体下的布置；九、平台建造墩撤除；十、二次倒墩后平台向水边的平移；十一、脱扣下水；十二、气囊和桩靴封堵工装回收。本发明专利技术实现了钻井平台采用平稳高效低成本的气囊下水，平稳可控，缩短平台下水周期，大大减低平台的建造成本和建造难度，有效降低建造平台对船厂要求的门坎。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种海洋石油钻井
，特别涉及一种。
技术介绍
自升式海洋钻井平台下水技术 目前国内外主要采用船坞下水、船台滑道下水和驳船下水等技术。船坞下水技术，对船厂的基本建设要求较高，船厂必须具备与所建造平台相适应的大型船坞，该技术只适用于具有大型船坞船厂，一般的中小船厂无法应用。船台滑道下水技术，需要具备下水所需滑道，需要增加额外投资成本；而安装了滑道的船台，限制了船台建造项目的适用性，下水平稳性控制比较复杂，为了保证平台下水平稳可控，需要设计复杂的滑移系统，平台建造难度较大。驳船下水技术，需要解决复杂的平台水平平移、上驳船等问题，需要具备大型的半潜驳，对船厂所处的水域要求较高，平台下水过程耗时较长。其他船舶下水技术，无法满足平台下水的特殊要求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种，该方法实现了钻井平台采用平稳高效低成本的气囊下水，平稳可控，缩短平台下水周期，大大减低平台的建造成本和建造难度，有效降低建造平台对船厂要求的门坎。克服了现有自升式海洋钻井平台下水技术中的自升式平台的建造需具备大型船坞、复杂滑道或半潜驳等的大型基建设施，建造成本高，建造难度大的不足。本专利技术所采取的技术方案是一种，该方法步骤如下一、平台在船台上水平建造布置前高后低不同的建造墩，平台保持水平建造；二、采用超大、超高压下水气囊；三、对船台结构进行承载段延长根据平台下水计算书水位和承载力要求，延长船台承载段长度，并对下水水域进行扫海作业，清除尖锐硬杂物，避免下水时割伤船体；四、布置建造墩；五、采用桩靴封堵工装对桩靴施行封堵桩靴封堵工装采用钢木结构设计，采用钢丝吊索与平台可靠连接固定，主船体与桩靴封堵工装采用过渡处理；下水后打开钢丝吊索，桩靴封堵工装可脱离船体，回收后以备后续二次使用；六、平台合拢后二次倒墩处理合拢后平台进行二次倒墩工艺方法处理，置换原来的建造墩，达到合拢后的平台和船台保持平行，满足平台下水时所需下滑力要求；七、牵引固定平台二次倒墩完成后，用绞车和牵引机构对平台进行牵引固定，以防止气囊充气后平台不可控制的向下滑移；八、气囊在平台主船体下的布置根据气囊的尺寸和平台结构的特点，对气囊进行有序的布置，满足平台结构对气囊承载力的要求；气囊布置完毕后，对气囊进行充气，直至达到下水计算书要求压力，使平台主船体完全抬离建造墩；九、平台建造墩撤除气囊打压完成，平台主船体脱离建造墩后，撤除所有平台建造墩，并清除船台上气囊滚动处坚硬器物，保持船台清洁平整；十、二次倒墩后平台向水边的平移二次倒墩后，需要对平台进行向水边平移操作，操作采用绞车牵引控制收放平台，步骤分为预布置气囊、平台平移一定距离、制动平台、补充气囊充气保压，循环往返上述步骤，直至达到平台下水所需向水边平移距离；十一、脱扣下水准备工作结束，所要求水位满足后，打开脱扣器，通过机构施加初始力，克服平台移动摩擦死点，配合前后气囊的充放气操作，实现平台平稳柔性下水；十二、气囊和桩靴封堵工装回收平台顺利下水后收回下水气囊，拆除并收回桩靴封堵工装，避免平台下水后影响桩腿在水底的站立，至此平台气囊下水工作全部结束。本专利技术的有益效果是本专利技术由于采用了平稳高效低成本的气囊下水的方式，因 而具有平稳可控，缩短平台下水周期，大大减低平台的建造成本和建造难度的优点，有效降低建造平台对船厂要求的门坎。具体实施例方式一种，该方法步骤如下一、平台在船台上水平建造布置前高后低不同的建造墩，平台保持水平建造；二、采用超大、超高压下水气囊；三、对船台结构进行承载段延长根据平台下水计算书水位和承载力要求，延长船台承载段长度，并对下水水域进行扫海作业，清除尖锐硬杂物，避免下水时割伤船体；四、布置建造墩；五、采用桩靴封堵工装对桩靴施行封堵桩靴封堵工装采用钢木结构设计，采用钢丝吊索与平台可靠连接固定，主船体与桩靴封堵工装采用过渡处理；下水后打开钢丝吊索，桩靴封堵工装可脱离船体，回收后以备后续二次使用；六、平台合拢后二次倒墩处理合拢后平台进行二次倒墩工艺方法处理，置换原来的建造墩，达到合拢后的平台和船台保持平行，满足平台下水时所需下滑力要求；七、牵引固定平台二次倒墩完成后，用绞车和牵引机构对平台进行牵引固定，以防止气囊充气后平台不可控制的向下滑移；八、气囊在平台主船体下的布置根据气囊的尺寸和平台结构的特点，对气囊进行有序的布置，满足平台结构对气囊承载力的要求；气囊布置完毕后，对气囊进行充气，直至达到下水计算书要求压力，使平台主船体完全抬离建造墩；九、平台建造墩撤除气囊打压完成，平台主船体脱离建造墩后，撤除所有平台建造墩，并清除船台上气囊滚动处坚硬器物，保持船台清洁平整；十、二次倒墩后平台向水边的平移二次倒墩后，需要对平台进行向水边平移操作，操作采用绞车牵引控制收放平台，步骤分为预布置气囊、平台平移一定距离、制动平台、补充气囊充气保压，循环往返上述步骤，直至达到平台下水所需向水边平移距离；十一、脱扣下水准备工作结束，所要求水位满足后，打开脱扣器，通过机构施加初始力，克服平台移动摩擦死点，配合前后气囊的充放气操作，实现平台平稳柔性下水；十二、气囊和桩靴封堵工装回收平台顺利下水后收回下水气囊，拆除并收回桩靴封堵工装，避免平台下水后影响桩腿在水底的站立，至此平台气囊下水工作全部结束。 可以理解的是，以上关于本专利技术的具体描述，仅用于说明本专利技术而并非受限于本专利技术实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本专利技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本专利技术的保护范围之内。权利要求1.一种自升式海洋钻井平台气囊下水エ艺方法，其特征在于该方法步骤如下 一、平台在船台上水平建造布置前高后低不同的建造墩，平台保持水平建造； ニ、采用超大、超高压下水气囊； 三、对船台结构进行承载段延长根据平台下水计算书水位和承载カ要求，延长船台承载段长度，并对下水水域进行扫海作业，清除尖锐硬杂物，避免下水时割伤船体； 四、布置建造墩； 五、采用桩靴封堵エ装对桩靴施行封堵桩靴封堵エ装采用钢木结构设计，采用钢丝吊索与平台可靠连接固定，主船体与桩靴封堵エ装采用过渡处理；下水后打开钢丝吊索，桩靴 封堵エ装可脱离船体，回收后以备后续二次使用； 六、平台合拢后二次倒墩处理合拢后平台进行二次倒墩エ艺方法处理，置換原来的建造墩，达到合拢后的平台和船台保持平行，满足平台下水时所需下滑力要求； 七、牵引固定平台二次倒墩完成后，用绞车和牵引机构对平台进行牵引固定，以防止气囊充气后平台不可控制的向下滑移； ノV、气囊在平台主船体下的布置根据气囊的尺寸和平台结构的特点，对气囊进行有序的布置，满足平台结构对气囊承载カ的要求；气囊布置完毕后，对气囊进行充气，直至达到下水计算书要求压力，使平台主船体完全抬离建造墩； 九、平台建造墩撤除气囊打压完成，平台主船体脱离建造墩后，撤除所有平台建造墩，井清除船台上气囊滚动处坚硬器物，保持船台清洁平整； 十、二次倒墩后平台向水边的平移二次倒墩后，需要对平台进行向水边平移操作，操作采用绞车牵引控制收放平台，步骤分为预布置气囊、平台平移一定距离、制动平台、补充气囊充气保压，循环往返上述步骤，直至达到平台下水所需向水边平移距离； 十一、脱扣下水准备工作结束，所要求水本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自升式海洋钻井平台气囊下水工艺方法，其特征在于：该方法步骤如下：一、平台在船台上水平建造：布置前高后低不同的建造墩，平台保持水平建造；二、采用超大、超高压下水气囊；三、对船台结构进行承载段延长：根据平台下水计算书水位和承载力要求，延长船台承载段长度，并对下水水域进行扫海作业，清除尖锐硬杂物，避免下水时割伤船体；四、布置建造墩；五、采用桩靴封堵工装对桩靴施行封堵：桩靴封堵工装采用钢木结构设计，采用钢丝吊索与平台可靠连接固定，主船体与桩靴封堵工装采用过渡处理；下水后打开钢丝吊索，桩靴封堵工装可脱离船体，回收后以备后续二次使用；六、平台合拢后二次倒墩处理：合拢后平台进行二次倒墩工艺方法处理，置换原来的建造墩，达到合拢后的平台和船台保持平行，满足平台下水时所需下滑力要求；七、牵引固定平台：二次倒墩完成后，用绞车和牵引机构对平台进行牵引固定，以防止气囊充气后平台不可控制的向下滑移；八、气囊在平台主船体下的布置：根据气囊的尺寸和平台结构的特点，对气囊进行有序的布置，满足平台结构对气囊承载力的要求；气囊布置完毕后，对气囊进行充气，直至达到下水计算书要求压力，使平台主船体完全抬离建造墩；九、平台建造墩撤除：气囊打压完成，平台主船体脱离建造墩后，撤除所有平台建造墩，并清除船台上气囊滚动处坚硬器物，保持船台清洁平整；十、二次倒墩后平台向水边的平移：二次倒墩后，需要对平台进行向水边平移操作，操作采用绞车牵引控制收放平台，步骤分为：预布置气囊、平台平移一定距离、制动平台、补充气囊充气保压，循环往返上述步骤，直至达到平台下水所需向水边平移距离；十一、脱扣下水：准备工作结束，所要求水位满足后，打开脱扣器，通过机构施加初始力，克服平台移动摩擦死点，配合前后气囊的充放气操作，实现平台 平稳柔性下水；十二、气囊和桩靴封堵工装回收：平台顺利下水后收回下水气囊，拆除并收回桩靴封堵工装，避免平台下水后影响桩腿在水底的站立，至此平台气囊下水工作全部结束。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡德祥，吕宏伟，赵京坤，张晓宇，王建才，许明玉，于鹏飞，杨丰，
申请(专利权)人：渤海装备辽河重工有限公司，辽宁陆海石油装备研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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