一种钢筋切断刀的液压驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于建筑材料加工装置技术领域，特别是一种钢筋切断刀的液压驱动装置，包括泵体、阀体及活塞，泵体与阀体一体设置；泵体通过油管连接活塞外套的油缸，活塞与切刀固定连接，活塞外套复位弹簧。本实用新型专利技术钢筋调直切断机切刀的液压驱动装置采用泵阀一体化设计，省去两者间的连接件，简化结构，降低成本，减少故障，减弱阻力；驱动切刀部只设一个进油口，简化结构，提高动作速度；驱动切刀的活塞的回复采用弹簧来完成，其反应灵敏、回复速度快。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术属于建筑材料加工装置
，特别是一种钢筋切断刀的液 压驱动装置。
技术介绍
用于建筑物的钢筋大都经过定长切断后方能应用。对于钢筋的上述加工处 理一般通过钢筋切断刀来实施。但，现有的钢筋切断刀的液压驱动装置在以下 缺点。首先，液压泵与分配阀间通过连接件相连，这样，不仅结构复杂、故障 率高，而且阀孔细小，其对油的清洁度要求高，稍有杂物，即可将阀堵死或将 阀芯卡死；其次，油路不畅，在使用中，因阻力较大，电机功耗大，油温上升 快，因此，其需很大的油箱，设备成本高；最后，控制切刀的液压装置设置双 缸，不仅结构复杂，而且灵敏度低。
技术实现思路
本技术克服了上述技术缺陷，公开了一种钢筋切断刀的液压驱动装置。本技术所采取的技术方案如下 一种钢筋切断刀的液压驱动装置，包 括泵体、阀体及活塞，泵体与阀体一体设置；泵体通过油管连接活塞外套的油 缸，活塞与切刀固定连接，活塞外套复位弹簧。所述的液压驱动装置，油管与油缸间采用焊接方式连接。 所述的液压驱动装置，活塞截面呈T形，活塞的T形头与油缸内壁间液密 封滑动式配合。本技术钢筋调直切断机切刀的液压驱动装置采用泵阀一体化设计，省去两者间的连接件，简化结构，降低成本，减少故障，减弱阻力；驱动切刀部 只设一个进油口，简化结构，提高动作速度；驱动切刀的活塞的回复采用弹簧 来完成，其反应灵敏、回复速度快。附图说明图1为本技术液压驱动装置的泵阀结构示意图。 图2为本技术液压驱动装置的活塞结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如图l、 2所示，钢筋切断刀的液压驱动装置包括泵体25、阀体26及活塞 27，泵体25与阀体26—体设置，阀体26由电磁装置驱动，电磁装置与控制电 路相联。阀体26与油箱相连通；泵体25由电机驱动，并通过油管20连接活塞 27外套的油缸29，油管20与油缸29采用焊接方式连接。活塞27与切刀固定 连接，活塞27外套复位弹簧28。活塞27截面呈T形，活塞27的T形头与油缸 29内壁间液密封滑动式配合，活塞27的活塞杆与油缸的前盖24密封滑动式配 合。如图2所示，阀杆23无电磁驱动力时，处于原位，油泵输入的压力油经回 油管与油管21相通，进入油箱循环，同时，油管22与油管21相连通，压力油 依次经油管20、 22、 21及回油管进入油箱。此时，无压力油存在，阀杆27在 复位弹簧28的作用下复于原位。在电磁装置的驱动下，阀杆23运动至阻断油管21与油管22的通路状态， 并接通油管22与油管20的通路，同时关闭循环回油通路，高压油依次经过油 管22、 20至油缸产生而使活塞27产生动作。当油压过高时，阀打开与油管21 相通而泄油，从而保证油压系统不超过额定压力。阀杆失去电磁推力后复位， 油缸内的油液在弹簧28的作用下回流油箱，油液在泵、阀、油箱间循环，等待 电磁装置的下一个驱动动作。如图l所示状态下，阀体26通过油管21、 22与油箱相连通，而油管22与 油管20被阀杆23阻断。电磁装置得电，电磁装置产生动作，在电磁装置的驱 动下，阀杆23运动至阻断油管21与22的通路状态，并接通油管22与油管20， 从而齿轮泵25将液压油通过油管20压向活塞27，驱动活塞27作运动，使切刀 作切断动作。当油压过高时，限压阀31打开与油管21相通。切刀切断钢筋后， 活塞27在弹簧28的回复力作用下复位，而阀杆23也在另一弹簧30的作用下 复位至如图1所示状态，进入下一根钢筋的切断过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢筋切断刀的液压驱动装置，包括泵体、阀体及活塞，其特征是，泵体与阀体一体设置；泵体通过油管连接活塞外套的油缸，活塞与切刀固定连接，活塞外套复位弹簧。

【技术特征摘要】
1、一种钢筋切断刀的液压驱动装置，包括泵体、阀体及活塞，其特征是，泵体与阀体一体设置；泵体通过油管连接活塞外套的油缸，活塞与切刀固定连接，活塞外套复位弹簧。2、 如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨向阳，
申请(专利权)人：桐庐三森机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]