【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种新型车内汽油气体浓度监测装置，属于汽车电器领域。
技术介绍
随着社会的发展，人民的消费水平逐渐提高，汽车的数量日益增多。很多人出行选择汽车，一方面，在汽车行驶过程中，难免产生较大的汽油味。另ー方面，温暖舒适的汽车内部由于有空调的存在成了过度劳累的司机们休息的场所之一，但是汽车在停止状态下开空调，车厢内的空气难以流通，长时间运转发动机，则运转排出的废气会逐渐聚集在车厢内部，甚至有严重的汽油味。不少人对汽油味非常敏感，常常感到恶心甚至出现晕车等非常不适的症状。因此就需要对汽车各种工作状态下的汽油味进行调节。汽车内部设施的提高，有利于促进汽车事业的繁荣发展又可以提高人们乘车的舒适性。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供ー种新型车内汽油气体浓度监测装置。是通过以下技术方案实现的ー种新型车内汽油气体浓度监测装置，包括电源模块、汽油气体传感器、控制ECU、单片机、显示器、输入装置、车窗，所述汽油气体传感器的输入端通过导线与电源模块连接、输出端与单片机连接，所述显示器和输入装置与单片机连接，所述单片机通过控制ECU与车窗连接，本装置安装在车厢顶部位置...
【技术保护点】
一种新型车内汽油气体浓度监测装置，包括电源模块，汽油气体传感器，控制ECU，其特征在于：还包括单片机、显示器、输入装置，所述汽油气体传感器的输入端通过导线与电源模块连接、输出端与单片机连接，所述显示器和输入装置与单片机连接，所述单片机通过控制ECU与车窗连接，本装置安装在车厢顶部位置。
【技术特征摘要】
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