【技术实现步骤摘要】
本技术属于ー种用于内燃机车的零件，特别涉及一种改进型示功阀组件。
技术介绍
目前鉄路内燃机车内安装在柴油机上的示功阀组件通常包括示功阀体和与示功阀体相连接的示功阀座。示功阀座与示功阀体之间为直通式连接。整个示功阀组件安装以后，使得示功阀座与相邻的高压油管成一条直线，见图I和图2所示。该结构存在以下缺陷因示功阀组件与高压油管距离很近，且成直线，于是当打开示功阀时，有时会出现喷火现象，进而引燃与其成直线的高压油管，从而造成火灾
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于鉄路内燃机车的改进型示功阀组件，该组件与高压油管之间具有一定的角度，保证了打开示功阀时高压油管的安全性。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为一种改进型示功阀组件，包括示功阀座、斜插入示功阀座的示功阀以及与示功阀座相连接的示功阀体，所述示功阀体与不功阀座在竖直方向具有一固定角度β。所述角度β大于等于25°。采用上述技术方案取得的技术进步为本技术将原有示功阀组件的结构进行了调整，使得示功阀组件安装后与原有结构比较在水平方向偏转了一定的角度，从而在打开示功阀并出现喷火现象时，避免烧到相邻的高压油管，減少了火灾的发生。附图说明图I为原示功阀组件的结构示意图；图2为原示功阀组件的使用状态图；图3为本技术的结构示意图；图4为本技术的使用状态图；其中，I、示功阀,2、柴油机,3、示功阀体,4、示功阀座,5、高压油管。具体实施方式由图3所示可知,改进型示功阀组件,包括示功阀座4、斜插入示功阀座4的示功阀I以及与示功阀座4相连接的示功阀体3,所述示功阀体3与示功阀座4在竖直方向具有一固定角度β ;所述角度...
【技术保护点】
一种改进型示功阀组件，其特征在于包括示功阀座（4）、斜插入示功阀座（4）的示功阀（1）以及与示功阀座（4）相连接的示功阀体（3），所述示功阀体（3）与示功阀座（4）在竖直方向具有一固定角度β。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵志华，
申请(专利权)人：邢台市腾华铁路物资配件厂，
类型：实用新型
国别省市：
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