一种汽车发动机水泵制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车发动机水泵，包括涡壳、叶轮、O型圈、水封、水泵盖、轴承、皮带轮、轮毂，水泵为单级、半开、离心式，第一组螺栓将涡壳与水泵盖连接为一体，并采用O型圈进行密封；叶轮位于涡壳与水泵盖形成的型腔内，叶轮的轴孔与轴承的动轴采用过盈配合连接在一起；水封的动环与轴承的动轴采用过盈配合连接在一起，水封的静环与水泵盖的轴孔采用过盈配合连接在一起；轮毂与皮带轮由第二组螺栓连接为一体。所述的叶轮的相邻叶片之间靠近轴孔处设计轴向通孔。本实用新型专利技术通过在叶轮的叶片间设轴向通孔，冷却液通过叶轮的轴向通孔直接冷却水封；冷却液通过叶轮的轴向通孔平衡叶轮两端面的压力，降低端面间的压力差，减少叶轮的轴向应力，避免叶轮的轴向串动。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车发动机水泵，包括涡壳（1）、叶轮（2）、O型圈（3）、水封（4）、水泵盖（5）、轴承（7）、皮带轮（8）、轮毂（9），其特征在于：水泵为单级、半开、离心式，第一组螺栓（6）将涡壳（1）与水泵盖（5）连接为一体，并采用O型圈（3）进行密封；叶轮（2）位于涡壳（1）与水泵盖（5）形成的型腔内，叶轮（2）的轴孔与轴承（7）的动轴采用过盈配合连接在一起；水封（4）的动环与轴承（7）的动轴采用过盈配合连接在一起，水封（4）的静环与水泵盖（5）的轴孔采用过盈配合连接在一起；轮毂（9）与皮带轮（8）由第二组螺栓（10）连接为一体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡斌，
申请(专利权)人：东风康明斯发动机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：