水管散热冷却系统技术方案

一种水管散热冷却系统，其包括有一管，其两端各接设在汽车冷却循环管路上的二接点，管内具有一第一空间；一壳，其内呈中空而形成有一第二空间，并在壳的两相对端分别设有一穿孔，此管贯设在壳中且管和两端分别由二穿孔伸出，且第二空间与第一空间不相连通，又此壳开设有一进口及一出口，以供一水槽以其导管分别连接至壳的进口及出口，并受一泵的驱动使水槽内的水经导管自壳的进口进入第二空间，且自壳的出口排出再经导管回到水槽，由此构成水的循环路径以降低汽车循环管路内的冷却水温度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种水管散热冷却系统，其包括有一管、一壳及一供储水的水槽，其特征在于：？　　该管具有一流入端及一流出端，两端各有一开口，用以接设于汽车冷却循环管路上的二接点，该管内具有一第一空间；？　　该壳内呈中空而形成有一第二空间，并在该壳的两相对端分别设有一穿孔，该管贯设于该壳中且该管的两开口分别由该二穿孔伸出，且该第二空间与该第一空间不相连通，又该壳开设有一进口及一出口；？　　该水槽具有导管分别连接至该壳的进口及出口，并受一泵的驱动使该水槽内的水经该导管自该壳的进口进入该第二空间，且自该壳的出口排出再经该导管回到该水槽。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘仁容，
申请(专利权)人：刘仁容，
类型：实用新型
国别省市：