【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于铁路车站车辆防溜的装置，具体地说，涉及一种智能铁鞋及其系统。
技术介绍
车辆溜逸是铁路行车常见的惯性事故，它是指在中间站线路上停留的车辆、车组、车列，在外力或自身重力作用下发生溜动而失去控制的现象。溜逸的车列或车辆一旦溜入正线，则会与高速行驶的列车发生冲突，造成重大行车事故。中间站车辆溜逸在各类行车事故中占有相当大的比重，危害性极大。因此，有必要对车辆采取有效的防溜措施。 为了落实防溜制度，规范防溜器具管理，各个路局都根据每个地区的作业特点和业务要求，根据《铁路技术管理规程》、《铁路调车作业标准》和《行车组织规则》等上级有关文电要求，结合车务段实际，制定了相关的防溜制度。贯彻和落实这些制度是确保行车安全的关键。目前常使用的防溜装置是铁鞋，它是铁路车站车辆防溜，确保行车安全的必要工具，对车辆的安全起着至关重要的作用。但往往由于对铁鞋的人为操作不当、监控不力、措施落实不到位，加之漫长铁路线上时常发生的盗窃事故等不确定因素，造成溜逸事故屡屡发生，教训深刻。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足，本技术的目的是提供一种智能铁鞋，可以对车站防溜起到实时监控...
【技术保护点】
一种智能铁鞋，其特征在于，包括鞋体、接近传感器、方向传感器、无线通信模块、微控制单元和电池，所述接近传感器和方向传感器检测的信号经过所述微控制单元处理后，通过所述无线通信模块发送至监控终端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：白竟，王冰，张晓岗，殷德权，杨健，葛维，
申请(专利权)人：中铁信息计算机工程有限责任公司，广州中铁信息工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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