轨道车辆目的地显示器辅助安装支架制造技术

轨道车辆目的地显示器辅助安装支架，具有一对内侧吊装支架、一对外侧托举支架，托举支架包括Z字形托板，托板上端挂在横梁上并固定，托板的承载板与立板之间设置有加强筋板，所述承载板开设有长圆孔用于目的地显示器定位。本实用新型专利技术的外侧托举支架，兼有定位和托举的作用。本实用新型专利技术结构简单，构思巧妙，能够有效的解决司机室目的地显示器安装和更换不便的问题，给设备安装和更换人员带来极大的方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种轨道车辆目的地显示器辅助安装支架，属于轨道车辆乘客信息系统的

技术介绍
目前，现有轨道车辆目的地显示器由内侧吊装支架和外侧吊装支架定位。设备的安装或更换过程，需要2个人才能完成，即一人托举，另一人安装或拆卸。此安装或更换过程存在的不足是安装或更换人员的操作不便，且耗费体力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的上述缺点，提供ー种轨道车 辆目的地显示器辅助安装支架，能够解决目的地显示器安装和更换不便的问题，显著改善其操作过程。为了解决以上技术问题，本技术提供的轨道车辆目的地显示器辅助安装支架，具有一对内侧吊装支架，其特征在于还具有一对外侧托举支架，所述托举支架包括Z字形托板，所述托板上端挂在横梁上并固定，所述托板的承载板与立板之间设置有加强筋板，所述承载板开设有长圆孔用于目的地显示器定位。进ー步的，所述外侧托举支架为ー钣金件，所述加强筋板与承载板、立板垂直焊接固定。外侧托举支架，兼有定位和托举的作用。本技术结构简単，构思巧妙，能够有效的解决司机室目的地显示器安装和更换不便的问题，给设备安装和更换人员带来极大的方便。以下结合附图对本技术作进ー步的说明。图I为本技术轨道车辆目的地显示器辅助安装支架第一视角立体图。图2为本技术的托举支架结构示意图。具体实施方式本实施例的轨道车辆目的地显示器辅助安装支架，如图I、图2所示，具有ー对内侧吊装支架I、一对外侧托举支架2，托举支架2包括Z字形托板，托板上端挂在横梁3上并固定，托板的承载板4与立板5之间设置有加强筋板6，承载板4开设有长圆孔8用于目的地显示器7定位。所述加强筋板6与承载板4、立板5垂直焊接固定。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。权利要求1.ー种轨道车辆目的地显示器辅助安装支架，具有一对内侧吊装支架，其特征在于还具有一对外侧托举支架，所述托举支架包括Z字形托板，所述托板上端挂在横梁上并固定，所述托板的承载板与立板之间设置有加强筋板，所述承载板开设有长圆孔用于目的地显示器定位。2.根据权利要求I所述的轨道车辆目的地显示器辅助安装支架，其特征在于所述外侧托举支架为ー钣金件。3.根据权利要求I所述的轨道车辆目的地显示器辅助安装支架，其特征在于所述加强筋板与承载板、立板垂直焊接固定。专利摘要轨道车辆目的地显示器辅助安装支架，具有一对内侧吊装支架、一对外侧托举支架，托举支架包括Z字形托板，托板上端挂在横梁上并固定，托板的承载板与立板之间设置有加强筋板，所述承载板开设有长圆孔用于目的地显示器定位。本技术的外侧托举支架，兼有定位和托举的作用。本技术结构简单，构思巧妙，能够有效的解决司机室目的地显示器安装和更换不便的问题，给设备安装和更换人员带来极大的方便。文档编号B60R11/02GK202624086SQ20122017867公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月24日 优先权日2012年4月24日专利技术者林晨, 胡佳乔, 叶小庆, 王维 申请人:南车南京浦镇车辆有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车辆目的地显示器辅助安装支架，具有一对内侧吊装支架，其特征在于：还具有一对外侧托举支架，所述托举支架包括Z字形托板，所述托板上端挂在横梁上并固定，所述托板的承载板与立板之间设置有加强筋板，所述承载板开设有长圆孔用于目的地显示器定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林晨，胡佳乔，叶小庆，王维，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：