一种胶管划定位线工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种胶管划定位线工装，包括：电动机(1)，在电动机(1)的输出端连接有用于安装胶管的定位轴(2)；转盘(3)，在转盘(3)的外周上蘸有标记油墨；转盘进给机构(5)，能够驱动转盘(3)进给至定位轴(2)的位置，以在胶管上划定位线。本实用新型专利技术提出的胶管划定位线工装，能够替代现有技术中手工划线方式，大幅度提高了操作人员的工作效率，其划线效率高，划线位置一致性好，美化了外观，提高了产品的装配质量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种汽车零部件加工标识类エ装，尤其涉及ー种胶管划定位线エ装。
技术介绍
现有技术中，汽车动力转向油管中，钢管与胶管的连接方式是将胶管插入钢管的密封结构中，再采用金属套对胶管与钢管的插入区域进行铆接，从而实现将胶管锁紧固定在钢管上。金属套是先预先成型安装在钢管上，因此在胶管插入时无法用目測来判断胶管是否插入到位。现行的方法是操作人员作业时用钢尺对胶管长度进行測量，用白色记号笔在胶管上做标记，如图I所示，在胶管I上作白色标记2，从而根据白色标记2的位置判断胶·管是否插到位，如图2所示，为胶管I被金属套3锁紧后白色标记2的位置，此时说明当前胶管I已经插入到位。因此，在胶管上进行标记可以提高胶管与钢管、金属套的装配质量。但是，上述采用原有手工划线方式进行标记，其划线效率低，划线位置不一致，外观粗糙，从而影响了产品的装配质量。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术的目的在于提出ー种胶管划定位线エ装，来替代现有技术中手エ划线方式，划线效率高，划线位置一致性好，美化了外观，提高了产品的装配质量。为达此目的，本技术采用以下技术方案ー种胶管划定位线エ装，包括电动机，在电动机的输出端连接有用于安装胶管的定位轴；转盘，在转盘的外周上蘸有标记油墨；转盘进给机构，能够驱动转盘进给至定位轴的位置，以在胶管上划定位线。优选的，所述转盘进给机构包括定位支架，在定位支架的两侧分别设置滑动槽；转盘可转动地安装在转轴上，转轴的两端分别置于滑动槽内；进给驱动部件，与转轴连接，用于驱动转轴在滑动槽中作进给运动；开关按钮，对进给驱动部件进行控制。优选的，所述进给驱动部件为多级连杆机构，或者，所述进给驱动部件为连杆、气缸/油缸的组合机构。优选的，所述开关按钮为脚踏按钮。优选的，所述定位支架由两块立板组成，在两块立板的内侧分别设有滑动槽。优选的，还包括用于对转盘进给机构进行限位的限位块。优选的，还包括用于控制电动机启停的启停开关。优选的，还包括工作台，电动机、转盘进给机构安装在工作台上。基于以上技术方案的公开，本技术具备如下有益效果本技术提出的胶管划定位线エ装，能够替代现有技术中手エ划线方式，大幅度提高了操作人员的工作效率，其划线效率高，划线位置一致性好，美化了外观，提高了产品的装配质量。附图说明图I为现有技术中在胶管上进行白色标记的结构示意图。图2为现有技术中利用白色标记进行胶管装配的结构示意图。图3是本技术提出的ー种胶管划定位线エ装的结构示意图。具体实施方式以下结合附图并通过具体实施方式来进ー步说明本技术的技术方案如图3所示，是本技术提出的ー种胶管划定位线エ装的结构示意图。參照附图，本技术提出的ー种胶管划定位线エ装，包括电动机1，例如为三相异步电动机，在电动机I的输出端连接有用于安装胶管的定位轴2，具体的，在电动机I的输出端还可以设置减速器然后再安装定位轴2，在电动机I转动时，安装在定位轴2上的胶管也随着转动;转盘3，在转盘3的外周上蘸有标记油墨；转盘进给机构5，能够驱动转盘3进给至定位轴2的位置；转盘3进给至预定的位置，在胶管随着电动机I转动一周时，通过转盘外周的标记油墨完成在胶管上划定位线的动作。在具体设计中，所述转盘进给机构包括定位支架，在定位支架的两侧分别设置滑动槽；转盘3可转动地安装在转轴上，转轴的两端分别置于上述滑动槽内；进给驱动部件，与转轴连接，用于驱动转轴在滑动槽中作进给运动；开关按钮，对进给驱动部件进行控制，该开关按钮优选为脚踏按钮。进ー步的，所述定位支架由两块立板组成，在两块立板的内侧分别设有滑动槽。该定位支架结构简单，两个立板上的滑动槽安装方便，并且可以根据实际需要调整两个立板之间的距离，从而适应不同的应用需求。所述进给驱动部件为多级连杆机构，或者，所述进给驱动部件为连杆、气缸/油缸的组合机构。例如，可以采用Y形连杆与转轴的两端连接，再采用ー级或ー级以上的连杆组合机构与脚踏按钮连接，通过脚踏按钮带动进给驱动机构动作，从而带动转盘3作进给运动。或者，采用气缸或油缸与Y形连杆连接，并通过脚踏按钮控制气缸或油缸进行伸缩运动，以带动转盘3作进给运动。本技术提出的进给驱动部件并不限于上述具体实施例，还可以在定位支架的滑动槽中设置连杆、气缸或油缸，直接驱动转盘3作进给运动。本技术中上述电动机I、转盘进给机构5安装在工作台6上，在工作台6上还设置有用于对转盘进给机构进行限位的限位块7，用于控制电动机I启停的启停开关4。基于本技术提出的胶管划定位线エ装，在具体操作过程中，把胶管套在定位轴2上,启动启停开关4,电动机I转动以带动定位轴2缓慢旋转,从而胶管也跟着旋转；用脚踏下脚踏按钮，转盘进给机构5驱动转盘3运动到预定的位置，转盘3与胶管相接触，转盘3上蘸有白色标记油墨，在定位轴2旋转一周后，转盘3也就在胶管上画出ー圈白色定位线；再次用脚踏下脚踏按钮，转盘3回到原处，取下胶管，胶管的划定位线动作完成。本技术提出的胶管划定位线エ装，能够替代现有技术中手エ划线方式，大幅度提高了操作人员的工作效率，其划线效率高，划线位置一致性好，美化了外观，提高了产品的装配质量。上面结合附图对本实用新 型进行了示例性的描述，显然本技术的实现并不受上述方式的限制，只要采用了技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围内。权利要求1.ー种胶管划定位线エ装，其特征在于，包括 电动机(I)，在电动机⑴的输出端连接有用于安装胶管的定位轴⑵； 转盘(3)，在转盘(3)的外周上蘸有标记油墨； 转盘进给机构(5)，能够驱动转盘(3)进给至定位轴(2)的位置，以在胶管上划定位线。2.根据权利要求I所述的胶管划定位线エ装，其特征在于，所述转盘进给机构包括 定位支架，在定位支架的两侧分别设置滑动槽； 转盘(3)可转动地安装在转轴上，转轴的两端分别置于滑动槽内； 进给驱动部件，与转轴连接，用于驱动转轴在滑动槽中作进给运动； 开关按钮，对进给驱动部件进行控制。3.根据权利要求2所述的胶管划定位线エ装，其特征在于，所述进给驱动部件为多级连杆机构，或者，所述进给驱动部件为连杆、气缸/油缸的组合机构。4.根据权利要求3所述的胶管划定位线エ装，其特征在于，所述开关按钮为脚踏按钮。5.根据权利要求2所述的胶管划定位线エ装，其特征在于，所述定位支架由两块立板组成，在两块立板的内侧分别设有滑动槽。6.根据权利要求I所述的胶管划定位线エ装，其特征在于，还包括用于对转盘进给机构(5)进行限位的限位块(7)。7.根据权利要求I所述的胶管划定位线エ装，其特征在于，还包括用于控制电动机(I)启停的启停开关(4)。8.根据权利要求I至7任一项所述的胶管划定位线エ装，其特征在于，还包括工作台(6)，电动机(I)、转盘进给机构(5)安装在工作台(6)上。专利摘要本技术公开了一种胶管划定位线工装，包括电动机(1)，在电动机(1)的输出端连接有用于安装胶管的定位轴(2)；转盘(3)，在转盘(3)的外周上蘸有标记油墨；转盘进给机构(5)，能够驱动转盘(3)进给至定位轴(2)的位置，以在胶管上划定位线。本技术提出的胶管划定位线工装，能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胶管划定位线工装，其特征在于，包括：电动机(1)，在电动机(1)的输出端连接有用于安装胶管的定位轴(2)；转盘(3)，在转盘(3)的外周上蘸有标记油墨；转盘进给机构(5)，能够驱动转盘(3)进给至定位轴(2)的位置，以在胶管上划定位线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张培勇，唐之胜，陈小勇，方平，郑兴刚，万勤，
申请(专利权)人：安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：