一种车载位置监控设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载位置监控设备，包括控制单元、显示屏、输入装置，车载地图导航系统、车载位置监控系统共用的GPS接收单元和与监控中心进行无线通信的数据传输单元，GPS接收单元、数据传输单元、显示屏和输入装置分别与控制单元连接。设备的GPS位置信息一路上传输给监控中心，另一路用于本地导航地图系统；当收到监控中心发送来的导航轨迹信息，则转向按监控中心的导航轨迹信息进行导航。本实用新型专利技术的用户只需购买一套设备，就可以实现位置监控和导航功能，同时简化了司机的操作，司机只需按导航轨迹行驶，不需要接收指令电话或短信，能够集中精力驾驶，提高行车安全性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种车载位置监控设备本技术涉及车辆导航，尤其涉及一种车载位置监控设备。随着我国电子商务的蓬勃发展，物流运输行业呈现出高速发展势头，但这一行业的门槛较低，行业竞争已达到白热化的程度，加上 我国道路收费昂贵，运输成本普遍高企。对于货主来说，则要求越来越高，不仅想知道货物到达的时间，还想了解货运输的全过程。为此，部分企业采用了车载GPS定位设备，结合服务器端的GIS系统，对车辆位置进行实时监控，以便加强管理、提高效率、降低成本。但是，由于位置监控只能知道车辆的位置，如果企业的监控中心要对司机进行调度，只能通过短信或电话的方式通知司机，这样做不仅成本高，而且司机在接电话和看短信时容易分散注意力，危及行车安全。另外，我国道路变化极为迅速，尤其是高速公路建设一日千里，司机不可能对所有道路都熟悉，因此部分司机又购买了 GPS导航仪。这不仅增加成本，还存在资源浪费、操作复杂、增加危险的因素，因为每收到一次监控中心的调度指令时都要重新设定目的地；导航仪地图数据更新慢、不能实时知道哪里堵车，不能从根本上解决运输线路优化的问题。现有的导航设备和导航方法无法解决以上问题I.普通的车载GPS位置监控设备，只能将车辆接收到的GPS位置信息通过通信模块(GPRS或3G方式)传输到监控中心，监控中心只知道车辆的位置，没有导航功能。如果需要导航，车辆还需要配备一个GPS导航仪；2.即使有独立的GPS导航仪，也只能在本地设置目的地进行导航，而不能接收由监控指挥中心下发的导航路径信息，不能按监控指挥中心要求进行路径导航；3。普通的GPS导航仪只能将接收到的GPS位置信息用于本车的导航，没有GPS位置监控功能，无法将车辆的位置信息传输到监控中心。如果需要对本车所处位置进行位置监控，则需要另购一套车辆位置监控设备。本技术要解决的技术问题是提供一种同时具有导航功能和监控功能、便于企业监控中心对车辆进行调度、不会影响行车安全、可以解决运输线路优化问题的车载位置监控设备。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是，一种车载位置监控设备，包括装有车载地图导航系统和车载位置监控系统的控制单元、显示屏、输入装置，所述车载地图导航系统、车载位置监控系统共用的GPS接收单元和与监控中心进行无线通信的数据传输单元，车载地图导航软件和车载位置监控软件安装在控制单元同一个CPU系统的存储器中，由控制单元同一个CPU控制运行，所述的GPS接收单元、数据传输单元、显示屏和输入装置分别与控制单元连接。以上所述的车载位置监控设备，所述的控制单元包括CPU和存储器。以上所述的车载位置监控设备，包括外部存储器，所述的外部存储器与控制单元连接。以上所述的车载位置监控设备，所述的数据传输单元包括天线和GPRS/3G通信模块。本技术具有以下有益效果I.节约购买和安装成本上升。用户只需购买一套设备，就可以实现位置监控和导航功能；2.共享高灵敏度车载GPS天线信号。车载GPS位置监控和导航所需的位置信息都由GPS接收单元提供，而GPS天线安装于车外，接收灵敏度高，可加快车辆定位的速度和精度；3.可接收由监控中心下发的导航轨迹信息，并按此轨迹进行导航，实时解决运输线路优化问题。4.充分利用CPU的高效运算能力，只需一个CPU即可执行两项功能，不需要一个CPU用于导航、一个CPU用于位置监控。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图I是本技术实施例车载位置监控设备的原理框图。图2是本技术实施例车载位置监控设备的信息流示意图。图3是本技术实施例车载位置监控设备的控制流程图。图4是本技术实施例车载位置监控设备的导航程序流程图。图5是本技术实施例车载位置监控设备的位置监控程序流程图。图6是本技术实施例车载位置监控设备的数据传输单元程序流程图。本技术实施例车载位置监控设备的结构如图I所示，控制单元包含CPU、RAM、FLASH和外部接口等，其他模块包括GPS接收单元(含GPS天线及接收模块)，信息存储单元(FLASH或SD卡或硬盘或其他存储设备)，数据传输单元(GPRS模块或3G模块或其他通信模块，天线)，LCD显示屏、按键(或触摸屏)和电源模块等。车载位置监控设备中至少含有以下三类软件1.多任务操作系统(WINCE操作系统或MOBIL操作系统或ANDROID操作系统或LINUX操作系统)；2.位置监控应用软件；和3.导航应用软件及地图数据。本技术车载位置监控设备的工作过程和控制方法如图2至图6所示，多任务操作系统软件、车载地图导航系统软件、车载位置监控软件安装在SD卡或硬盘或控制单元同一个CPU内部的FLASH存储器中，由控制单元同一个CPU控制运行。GPS位置监控程序定时接收GPS位置信息，并定时向监控中心发送GPS位置信息，同时接收并执行监控中心的其他指令。数据传输单元根据控制单元的数据发送命令数据发送，并接收监控中心的导航轨迹信息和位置监控指令分别用于指令导航和对位置监控软件的参数进行修改，如对位置信息的发送时间间隔进行修改等。控制单元运行多任务操作系统(WINCE或ANDRI0D或LINUX或其他操作系统)后，后台运行车载位置监控程序，将GPS接收单元取得的车辆的位置信息按要求通过数据传输单元和通信网络上传到企业的监控中心；同时前台运行车载地图导航程序，根据GPS接收单元取得的车辆的位置信息，IXD显示屏显示导航界面。当数据传输单元没有收到企业监控中心的导航轨迹信息时，本设备与普通车载导航仪一样使用，当通数据传输单元收到企业监控中心的导航轨迹信息时，则LCD显示屏显示企业监控中心的导航界面信息。按监控中心的导航轨迹信息进行的导航结束后，仍然按车载地图导航系统进行导航。本技术以上实施例在GPS导航仪上增加GPS位置监控功能，当设备接收到监控中心发出的导航轨迹信息时，设备自动切换到按监控中心发出的导航轨迹导航，监控中心无需通过电话或短信调度，既可以发挥监控中心服务器端地图数据新、运算速度快的优 势，又简化了司机的操作，司机只需按导航轨迹行驶，不需要接收指令电话或短信，能够集中精力驾驶，提高行车安全性，降低运行成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载位置监控设备，其特征在于，包括装有车载地图导航系统和车载位置监控系统的控制单元、显示屏、输入装置，所述车载地图导航系统、车载位置监控系统共用的GPS接收单元和与监控中心进行无线通信的数据传输单元，车载地图导航软件和车载位置监控软件安装在控制单元同一个CPU系统的存储器中，由控制单元同一个CPU控制运行，所述的GPS接收单元、数据传输单元、显示屏和输入装置分别与控制单元连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载位置监控设备，其特征在于，包括装有车载地图导航系统和车载位置监控系统的控制单元、显示屏、输入装置，所述车载地图导航系统、车载位置监控系统共用的GPS接收单元和与监控中心进行无线通信的数据传输单元，车载地图导航软件和车载位置监控软件安装在控制单元同一个CPU系统的存储器中，由控制单元同一个CPU控制运行，所述的GPS接收单元、数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡俊睿，
申请(专利权)人：深圳奥士达电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：