【技术实现步骤摘要】
本技术涉及水下航行体研究
，尤其是一种水下航行体模型的声学试验悬浮装置。
技术介绍
水下航行体减振降噪研究中需要进行水下航行体模型的水下噪声试验。我国现有水下航行体试验模型由于吃水不深，导致水面边界对辐射噪声的测量有影响，目前尚无法较好的解决方法。具有整船特征的水下航行体声学试验模型的水下系泊悬浮技术，是解决此类技术问题的一种重要技术手段，试验中具有整船特征的大尺度模型在推进器运转的情况下，将对艇体产生向前的推力，当前的试验设施中，尚没有对大尺度模型在推进器运转的 情况下进行有效固定的装置。
技术实现思路
本申请人针对上述现有大尺度水下航行体的声学试验模型无法进行有效的水下系泊试验的缺点，提供一种结构合理的水下航行体模型的声学试验悬浮装置，从而可以对有效的系泊，且不影响模型的水下浮态，因此可以大大提高测试的效率与数据精度。本技术所采用的技术方案如下一种水下航行体模型的声学试验悬浮装置，设置在试验水池中，水池岸边设置有牵引绞车，在池底以测试点为中心等半径设置有若干组定滑轮，牵引绞车上的牵引缆通过池底与岸边的若干定滑轮转向与定位，其自由端通过紧固件与如下部件连接在试验...
【技术保护点】
一种水下航行体模型的声学试验悬浮装置，设置在试验水池（9）中，其特征在于：水池岸边设置有牵引绞车（6），在池底以测试点为中心等半径设置有若干组定滑轮（5），牵引绞车（6）上的牵引缆（4）通过池底与岸边的若干定滑轮（5）转向与定位，其自由端通过紧固件与如下部件连接：？？？？在试验状态，牵引缆（4）通过悬索（3）与水下航行体声学试验模型（1）的底部锚接点（8）相连；？？？？在非试验状态时，每一根牵引缆（4）与一个浮球（7）相连。
【技术特征摘要】
1.一种水下航行体模型的声学试验悬浮装置，设置在试验水池(9)中，其特征在于水池岸边设置有牵引绞车(6)，在池底以测试点为中心等半径设置有若干组定滑轮(5)，牵引绞车(6)上的牵引缆(4)通过池底与岸边的若干定滑轮(5)转向与定位，其自由端通过紧固件与如下部件连接 一一在试验状态，牵引缆(4)通过悬索(3)与水下航行体声学试验模型(I)的底部锚接点(8)相连；在非试验状态时，每一根牵引缆(4)与一个浮球(7)相连。2.按照权利要求I所述的水下航行体模...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈明学，郁荣，顾振华，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七○二研究所，
类型：实用新型
国别省市：
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