回收燃烧器高温尾气预热助燃空气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术针对现有燃烧器热交换性能不佳，高温尾气未能充分利用的问题，提供一种回收燃烧器高温尾气预热助燃空气装置，包括一外层空腔，所述外层空腔一端开口以接入冷空气，另一端封闭引入燃烧器，所述外层空腔内置有用于预热助燃空气的内层空腔，其一端与燃烧器尾气出口相连，另一端与余气排放过滤器相连。作为改进，所述外层空腔为可使冷空气进行充分热交换的螺旋状管腔；所述外腔外侧设有保温层；所述外腔外侧保温层为至少一层的硅酸铝棉保温层；所述内层或外层管腔截面呈圆形或方形。本实用新型专利技术通过双层管腔设计，增设通入燃烧器高温尾气的内层空腔，实现对燃烧器高温尾气回收利用，对助燃空气进行预热补偿，从而减少燃烧器能耗，结构简单，环保降耗。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高温尾气利用装置，特别涉及一种利用高温尾气预热助燃空气的装置。
技术介绍
目前，通用的燃气采暖设备燃烧器在燃烧过程中产生的高温尾气采用通风机直接排放室外的做法，没有采用高温尾气回收预热助燃空气装置。此举不但造成大量的热能浪费，增加运行成本，而且会造成环境污染。不符合节能、环保，低成本的要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有燃烧器热交换性能不佳，高温尾气未 能充分利用的问题，提供一种能有效回收燃烧器高温尾气并对助燃空气进行预热补偿，减少燃烧器能耗的预热助燃空气装置。为实现上述目的，本技术提供了一种回收燃烧器高温尾气预热助燃空气装置，包括一外层空腔，所述外层空腔一端开口以接入冷空气，另一端封闭引入燃烧器，所述外层空腔内置有用于预热助燃空气的内层空腔，其一端与燃烧器尾气出口相连，另一端与余气排放过滤器相连。作为改进，所述外层空腔为可使冷空气进行充分热交换的螺旋状管腔。作为进一步改进，所述外腔外侧设有保温层；所述外腔外侧保温层为至少一层的硅酸铝棉保温层；所述内层或外层管腔截面呈圆形或方形。本技术具有以下积极效果I、回收的高温尾气对助燃空气进行预热补偿，使空气接近燃本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种回收燃烧器高温尾气预热助燃空气装置，包括一外层空腔，所述外层空腔一端开口以接入冷空气，另一端封闭引入燃烧器，其特征在于，所述外层空腔内置有用于预热助燃空气的内层空腔，其一端与燃烧器尾气出口相连，另一端与余气排放过滤器相连。

【技术特征摘要】
1.一种回收燃烧器高温尾气预热助燃空气装置，包括一外层空腔，所述外层空腔一端开ロ以接入冷空气，另一端封闭引入燃烧器，其特征在于，所述外层空腔内置有用于预热助燃空气的内层空腔，其一端与燃烧器尾气出ロ相连，另一端与余气排放过滤器相连。2.根据权利要求I所述的回收燃烧器高温尾气预热助燃空气装置，其特征在于，所述外层空腔为可使冷空气进行充分热交换...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱桂章，秦蕴华，
申请(专利权)人：朱桂章，
类型：实用新型
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