一种桩土负摩阻力的测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桩土负摩阻力的测量装置，包括第一反力装置、上千斤顶、上载荷板、下载荷板、试验箱体、第二反力装置、模型桩、承台板、下千斤顶、第一位移传感器、应变片、应变采集仪、平衡梁、沉降标和第二位移传感器，下载荷板位于试验箱体的土体上表面，模型桩顶端穿出下载荷板的通孔；承台板位于模型桩上方；下千斤顶固定在承台板顶面；上载荷板位于第二反力装置上方；上千斤顶固定在上载荷板顶面；沉降标位于试验箱体土体中；第一位移传感器位于沉降标顶端，第二位移传感器位于承台板顶面，应变片贴覆在模型桩表面，应变片与应变采集仪连接。该测量装置利用千斤顶对土体和模型桩加载，获得荷载值，保证负摩阻力测量的准确性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测量含桩土体性能的装置，具体来说，涉及一种桩土负摩阻力的测量装置。
技术介绍
目前，在国内外桩基负摩阻力室内试验中，土体加载的问题一直没有较好的解决。已有的研究多采用高压空气或者砂土堆载，但是这两种方法都有明显的缺陷。例如，从已有几例采用高压空气对土体加载的负摩阻力试验来看，虽然可以达到较大的土体加载值OlOOkPa)，但是需要在密封容器内进行，除试验设备造价不菲外，因容器空间有限，无法进行桩顶加载及相关测试仪器的架设。因此该试验多局限于研究均布土载作用下群桩内外的沉降差，研究内容单一。采用砂土堆载的方法对土体加载则无需在密闭容器内进行，具有较大的测试仪器架设空间，能够对多项试验数据进行采集，但是因为试验箱高度及砂土密度有限，所以模拟的土体堆载值较低(IOkPa左右)，造成桩负摩阻力值较低，严重影响试验效 果O
技术实现思路
技术问题本技术所要解决的技术问题是提供一种桩土负摩阻力的测量装置，该测量装置利用千斤顶对土体和模型桩加载，可以获得足够的加载压力，保证负摩阻力测量的准确性。技术方案为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种桩土负摩阻力的测量装置，该测量装置包括含本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桩土负摩阻力的测量装置，其特征在于，该测量装置包括含有第一顶梁（101）的第一反力装置（1）、上千斤顶（2）、上载荷板（3）、下载荷板（4）、盛有土体（14）的试验箱体（5）、含有第二顶梁的第二反力装置（6）、模型桩（7）、承台板（8）、下千斤顶（9）、第一位移传感器（10）、应变片（11）、应变采集仪（12）、平衡梁（15）、沉降标（16）和第二位移传感器（17），其中，？？？？所述的第一反力装置（1）、第二反力装置（6）和应变采集仪（12）位于试验箱体（5）的外侧；下载荷板（4）位于试验箱体（5）中的土体（14）上表面，下载荷板（4）中设有通孔；模型桩（7）的底端位于试验箱体（5）的土...

【技术特征摘要】
1.一种桩土负摩阻力的测量装置，其特征在于，该测量装置包括含有第一顶梁(101)的第一反力装置(I)、上千斤顶(2)、上载荷板(3)、下载荷板(4)、盛有土体(14)的试验箱体(5)、含有第二顶梁的第二反力装置(6)、模型桩(7)、承台板(8)、下千斤顶(9)、第一位移传感器(10)、应变片(11)、应变采集仪(12)、平衡梁(15)、沉降标(16)和第二位移传感器(17)，其中，所述的第一反力装置(I )、第二反力装置(6)和应变采集仪(12) 位于试验箱体(5)的外侧；下载荷板(4)位于试验箱体(5)中的土体(14)上表面，下载荷板(4)中设有通孔；模型桩(7)的底端位于试验箱体(5)的土体(14)中，模型桩(7)的顶端穿出下载荷板(4)的通孔；承台板(8)位于模型桩(7)上方，且承台板(8)的底面贴覆在模型桩(7)的顶端；下千斤顶(9)固定在承台板(8)顶面，且第二反力装置(6)的第二顶梁位于下千斤顶(9)的上方；上载荷板(3)位于第二反力装置(6)上方，且上载荷板(3)和下载荷板(4 )之间通过支撑柱(13 )固定连接，上载荷板(3 )和下载荷板(4 )均呈水平布置；上千斤顶(2)固定在上载荷板(3)顶面，且第一反力装置(I)的第一顶梁(101)位于上千斤顶(2)的上方；平衡梁(15)位于上载荷板(3)与下载荷板(4)之间，且平衡梁(15)固定连接在试验箱体(5)的壁面上；沉降标(16)的底端位于试验箱体(5)的土体(14)中，沉降标(16)的顶端穿出下载荷板(4)的通孔；第一位移传感器(10)位...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴国亮，黄挺，龚维明，刘立基，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：实用新型
国别省市：