本实用新型专利技术涉及监测电梯制动器的触发电磁铁是否正常工作的电路,包括电阻R1、R2、R3、三极管Q3,触发电磁铁的第一接入端联接到驱动电源,第二接入端串联电阻R1、R2,电阻R2的另一端接地,电阻R1和R2接入三极管Q3的基极;电阻R3的两端分别接电源VCC、三极管Q3的集电极,电阻R3为Q3提供工作电压;三极管Q3的发射极接地,Q3的集电极接有IN引线,引线IN接入到控制电路的模拟量输入口;电路的输入电压信号从电阻R1的一端输入,输出电压信号从IN引线输出。本实用新型专利技术监测电梯制动器的触发电磁铁是否正常工作的电路,具有在线监测电磁铁电路断路、短路等实时侦测功能的电磁铁驱动电路,能及时侦测到电梯制动器故障的发生,提高了电梯安全运行的可靠性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术属于电梯安全控制
,特别涉及ー种具有电路断路和短路监测功能的电梯钢丝绳制动器的触发电磁铁的电路。
技术介绍
电梯钢丝绳制动器是电梯的安全部件,在电梯发生上行超速或者意外溜车时,钢丝绳制动器动作,夹住电梯的曳引钢丝绳,从而制停电梯,保护处于轿厢内的人员及货物的安全。电梯钢丝绳制动器的动作有两种触发方式ー种是机械式触发,另ー种是电子式触发。目前,纯机械式触发用得较少,绝大多数都采用电子式触发,电子式触发采用的是牵 引电磁鉄。在采用电磁铁作为动作触发机构的电梯钢丝绳制动器产品吋,由于其是ー个机电一体化产品,存在线路或电磁铁发生故障而不能被及时发现的情况,而当需要制动器动作时,却不能有效地触发制动器,从而使电梯的安全运行存在隐患。
技术实现思路
本技术提供了一种监测电梯制动器的触发电磁铁是否正常工作的电路,其具有在线监测电磁铁电路断路、短路等实时侦测功能,能及时侦测到电梯制动器故障的发生,提高了电梯安全运行的可靠性。本技术的技术方案如下监测电梯制动器的触发电磁铁是否正常工作的电路,包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、三极管Q3,所述触发电磁铁的第一接入端联接到驱动电源,第二接入端串联电阻R1、电阻R2,电阻R2的另一端接地,电阻Rl和电阻R2接入三极管Q3的基板;电阻R3的两端分别接电源VCC、三极管Q3的集电极,电阻R3为三极管Q3提供工作电压;三极管Q3的发射极接地,三极管Q3的集电极接有IN引线,引线IN接入到控制电路的模拟量输入口 ;所述电路的输入电压信号从电阻Rl的一端输入,输出电压信号从IN引线输出。优选的,还包括电容Cl,电容Cl与电阻R2并联。优选的,触发电磁铁的第二接入端与地线之间接有电磁铁控制继电器SI,电磁铁控制继电器SI的常开接点与电阻Rl及电阻R2并联。本技术还公开了另ー种技术方案监测电梯制动器的触发电磁铁是否正常エ作的电路,包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、三极管Q3,钢丝绳制动器触发电磁铁的第一接入端与电阻Rl的第一端(I)、电阻R2的第二端(2)、三极管Q3的基极连接;电阻Rl的第二端(2)连接到驱动电源,电阻R2的第一端(I)接地;触发电磁铁的第二接入端接地;电阻R3的两端分别接电源VCC、三极管Q3的集电极,电阻R3为三极管Q3提供工作电压;三极管Q3的发射极接地,三极管Q3的集电极接有引线IN,引线IN接入到控制电路的模拟量输入口。优选的,还包括一电容Cl,电容Cl与电阻R2并联。优选的,触发电磁铁的第一端与驱动电源间接入继电器SI,继电器SI的常开接点与电阻Rl并联。本技术监测电梯制动器的触发电磁铁是否正常工作的电路,具有在线监测电磁铁电路断路、短路等实时侦测功能的电磁铁驱动电路,能及时侦测到电梯制动器故障的发生,提高了电梯安全运行的可靠性。附图说明图I是本技术实施例I的电路原理图。图2是本技术实施例2的电路原理图。具体实施方式以下结合附图对本技术优选实施例作详细说明。·实施例一參见图1,本实施例监测电梯制动器的触发电磁铁是否正常工作的电路,其具体电路原理如下一、侦测电路构成和工作机理侦测电路包括分压电阻Rl (3)、R2 (4)、R3 (7)、三极管Q3 (6)和电容Cl (5)。侦测电路电子元器件的连接结构钢丝绳制动器触发电磁铁的第I接入端通过连接线(11)连接到驱动电源(本实施例为DC12V,但不排除用其他电压等级),电磁铁的第2接入端通过连接线(12)串联接入电阻Rl (此处电压定义为VI),再串联接入电阻R2,电阻R2的I端接地(0V),电阻Rl的I端和R2的2端接入三极管Q3的基极(此处电压定义为V2);电容Cl和电阻R2并联,用于提高侦测电路的抗扰能力;电阻R3的一端接电源VCC(本实施例为DC5V),另一端接到三极管Q3的集电极,电阻R3为三极管Q3提供工作电压;三极管Q3的发射极接地(OV),三极管Q3的集电极接有IN引线(此处电压定义为V3),引线IN接入到控制电路的模拟量输入口。侦测电路的输入电压信号(Vl)从电阻Rl的2端输入,侦测电路的输出电压信号(V3)从IN9引线输出。输出电压信(V3)号在电磁铁电路(包括接线11、12和电磁铁线圈)正常、断路、短路(接线短路或电磁铁线圈匝间短路)状态下处于不同的电压等级,从而为后续控制电路提供电压输入信号,供其判断电磁铁电路是否发生断路、短路等故障,起到断路、短路等异常状态的监测功能。侦测电路的内阻很大,但不影响电磁铁控制电路的正常工作。侦测电路的工作机理I、当电路正常时,接在电磁铁上的电源DC12V经过串联连接的电磁铁(内阻为RL)、电阻R1、R2后与接地(OV)连接,电子Rl和R2之间的分压输出电压V2的值为12V*R2/(RL+R1+R2),该电压经三极管Q3变换后,作为侦测电路的输出信号线IN9的输出电压V3,此时其值记为V3_l,其值小于VCC (5V)。2、当连接电磁铁的电路断路吋,不管是连接线(11)、( 12)断开,还是电磁铁的线圈断开,三极管Q3的基极电压为0V,IN9线的输出电压为VCC (5V),记为V3_2。3、当连接电磁铁的电路短路,不管是连接线(11)、( 12 )之间线间断路,还是电磁铁线圈匝间短路,接在电磁铁上的电源DC12V经过串联连接Rl、R2后与接地(OV)连接,电阻R18和R19之间的分压输出电压V2=12V*R1バR1+R2),该电压经三极管Q3变换后,作为侦测电路的输出信号线IN9的输出电压V3,此时其值记为V3_3,其值小于V3_l。因此,通过侦测电路的输出电压V3 (IN9引线位置)在外部电磁电路(接线和电磁铁线圈)处于正常、断路、短路状态时产生不同等级的电压,这种不同等级的电压使得电磁铁电路发生断路、短路故障时能被实时侦測。ニ、侦测电路和电磁铁控制继电器SI (2)协同工作方式图I中显示了一种优选的电磁铁控制驱动电路,该驱动电路包括继电器SI (2)。电磁铁控制继电器SI (2)的常开接点和侦测电路的电阻Rl、R2并联连接于地线和电磁铁的第2接入端之间。在正常状态下,继电器的常开接点处于断开状态,此时流经电磁铁的电流为I=12V/ (RL+R1+R2),其中,RL为电磁铁线圈的电阻,电阻Rl和R2的电阻值非常大,因此流经电磁铁线圈的电路非常小,不会引起电磁铁的发热和误动作。当继电器吸合,控制电磁铁动作时,和继电器常开接点并联的侦测电路被短路,处于无效状态,不会影响继电器对电磁铁的动作控制。 实施ニ 參见图2,本实施例监测电梯制动器的触发电磁铁是否正常工作的电路,其具体电路原理如下一、侦测电路构成和工作机理侦测电路包括分压电阻Rl (3)、R2 (4)、R3 (7)、三极管Q3 (6)和电容Cl (5)。侦测电路电子元器件的连接结构钢丝绳制动器触发电磁铁的第I接入端通过连接线(11)与电阻Rl的I端和电阻R2的2端连接,此处电压为VI,此电压输入到三极管Q3的基板;电阻Rl的2端连接到驱动电源(本实施例为DC12V,但不排除用其他电压等级),电阻R2的I端接地。电磁铁的第2接入端通过连接线(12)接地;电容Cl和电阻R2并联,用于提高侦测电路的抗扰能力;电阻R3的一端接电源VCC (本实施例为DC5V),本文档来自技高网...
【技术保护点】
监测电梯制动器的触发电磁铁是否正常工作的电路,其特征是包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、三极管Q3,所述触发电磁铁的第一接入端联接到驱动电源,第二接入端串联电阻R1、电阻R2,电阻R2的另一端接地,电阻R1和电阻R2接入三极管Q3的基极;电阻R3的两端分别接电源VCC、三极管Q3的集电极,电阻R3为三极管Q3提供工作电压;三极管Q3的发射极接地,三极管Q3的集电极接有引线IN;所述电路的输入电压信号从电阻R1的一端输入,输出电压信号从IN引线输出。
【技术特征摘要】
1.监测电梯制动器的触发电磁铁是否正常工作的电路,其特征是包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、三极管Q3,所述触发电磁铁的第一接入端联接到驱动电源,第二接入端串联电阻R1、电阻R2,电阻R2的另一端接地,电阻Rl和电阻R2接入三极管Q3的基极;电阻R3的两端分别接电源VCC、三极管Q3的集电极,电阻R3为三极管Q3提供工作电压;三极管Q3的发射极接地,三极管Q3的集电极接有引线IN;所述电路的输入电压信号从电阻Rl的一端输入,输出电压信号从IN引线输出。2.根据权利要求I所述的电路,其特征是还包括电容Cl,电容Cl与电阻R2并联。3.根据权利要求I所述的电路,其特征是触发电磁铁的第二接入端与地线之间接有电磁铁控制继电器SI,电磁铁控制继电器SI的常开接点与电...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟红星,
申请(专利权)人:杭州沪宁电梯配件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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