一种高效自动抛缆稳定平台制造技术

一种高效自动抛缆稳定平台，包括底部基座、中间框架（3）、上层面板及电机，所述的底部基座上固定有支撑底座，支撑底座的四个角分别装设有底层缓冲垫，支撑底座上装设有传动轴，传动轴的两端分别装设有一上层支撑架，所述的上层面板装设在两个上层支撑架上，上层支撑架顶面的四角处分别固定有上层缓冲垫，所述的电机通过连接法兰固定在支撑底座上。本实用新型专利技术具有结构简单，系统可靠性高，重量轻，拆装方便等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种海上运输设备，特别是涉及一种高效自动抛缆稳定平台。
技术介绍
随着我国经济持续快速发展，海上运输业、海洋油气业、海洋工程建筑业、滨海旅游业及捕捞养殖业等日益活跃和加速发展，船舶、飞机和人员在海上活动的数量、密度不断加大。大连是一个美丽的海滨城市，也是东北亚航运中心。航运业也是大连的重要支柱产业之一。随着航运产业的扩大，每天穿梭来往于海上的各类船舶越来越多，航道也显得越来越拥挤。海上航运安全也越来越受到人们的关注。发生在上世纪末期的“1124”海难事故，大舜号的沉没，共造成282人遇难。从那以 后，我国救助打捞体制开始改革，比较完善的海上应急安全保证系统逐步建立。“十一五”期间，救捞系统共出动救捞力量6421次，较“十五”期间同比增加206. 4% ;执行特殊应急救助抢险任务4548起，同比增加188. 4% ;成功救助遇险人员18753名(其中外籍人员2355名)，同比增加66. 4% ;成功救助遇险船舶852艘(其中外籍182艘)，同比增加9. 5% ;成功打捞沉船船47艘，其中外籍船舶3艘；获救财产价值达482. 60亿元，同比增加251. 6%。2010年，部救本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效自动抛缆稳定平台，包括底部基座、中间框架、上层面板、上层驱动装置及下层驱动装置，其特征在于所述的底部基座上固定有两个下层支撑架，两个下层支撑架的上部轴装在中间框架上，中间框架另外两个侧面上轴装有两个上层支撑架，下层驱动装置由下层电机和下层减速机构成，上层驱动装置由上层电机和上层减速机构，上、下驱动装置在中间框架内分上下层交错布置，上、下层电机分别通过上、下连接法兰对应固定在上、下层支撑架和中间框架上，上、下支撑架分别通过上、下传动轴与中间框架，上、下减速机对应连接，上层面板固定在两个上层支撑架上。

【技术特征摘要】
1.一种高效自动抛缆稳定平台，包括底部基座、中间框架、上层面板、上层驱动装置及下层驱动装置，其特征在于所述的底部基座上固定有两个下层支撑架，两个下层支撑架的上部轴装在中间框架上，中间框架另外两个侧面上轴装有两个上层支撑架，下层驱动装置由下层电机和下层减速机构成，上层驱动装置由上层电机和上层减速机构，上、下驱动装置在中间框架内分上下层交错布置，上、下层电机分别通过上、下连接法...

【专利技术属性】
技术研发人员：张艳龙，
申请(专利权)人：大连弘毅机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：