双体机动海洋测量艇制造技术

本实用新型专利技术涉及一种双体机动海洋测量艇，包括船体、绞车及绞车架，绞车及绞车架均安装在船体上，其特征在于：所述船体的下部为对称的双船体，在船体的船头正中部位前方安装有一前翻转换能器支架，在船体的一侧安装有侧壁翻转换能器支架，在船体的另一侧安装有月亮井式换能器伸缩支架。本测量艇采用双体船型，不但提高了抗风浪能力，提高了稳定性，相应地也提高了探测设备采集数据的可靠性，增强了数据的科学性，提高了测量艇的测量水平；在船头安装了前翻式换能器支架，在船体两侧分别安装了侧翻式换能器支架及月亮井式换能器伸缩架，各种支架可以分别安装不同的换能器，实现在不同位置同时实施测量，提高了测量的效率及精度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船舶领域，涉及海洋测量艇，尤其是一种双体机动海洋测量艇。
技术介绍
目前，海洋测量是一个国家实施疆域内海洋管理的重要一环，一般通常由专用的海洋测量艇来完成。海洋测量艇通过携带的各种探测设备采集各种海洋数据，为海洋的开发利用奠定基础。目前，我国的海洋测量艇还处于初步阶段，大都是改装船，专用性能较差，尤其是安装各种探测设备的探测支架通常采用绞车提供动力，悬臂支架悬挂探测设备的方式，探测稳定性较差，数据采集可靠性较低等问题。同时，这些安装探测设备的悬臂支架的牢固性及可靠性也难以胜任颠簸浪急的海上作业。通过检索，尚未发现与本技术申请相关的公开专利文献。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种稳定性好、可靠性高、探测精度高的双体机动海洋测量艇。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的一种双体机动海洋测量艇，包括船体、绞车及绞车架,绞车及绞车架均安装在船体上，其特征在于所述船体的下部为对称的双船体，在船体的船头正中部位前方安装有一前翻转换能器支架，在船体的一侧安装有侧壁翻转换能器支架，在船体的另一侧安装有月亮井式换能器伸缩支架。而且，所述前翻转换能器支架安装在测量艇的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双体机动海洋测量艇，包括船体、绞车及绞车架，绞车及绞车架均安装在船体上，其特征在于：所述船体的下部为对称的双船体，在船体的船头正中部位前方安装有一前翻转换能器支架，在船体的一侧安装有侧壁翻转换能器支架，在船体的另一侧安装有月亮井式换能器伸缩支架。

【技术特征摘要】
1.ー种双体机动海洋測量艇，包括船体、绞车及绞车架，绞车及绞车架均安装在船体上，其特征在于所述船体的下部为对称的双船体，在船体的船头正中部位前方安装有一前翻转换能器支架，在船体的一侧安装有侧壁翻转换能器支架，在船体的另ー侧安装有月亮井式换能器伸縮支架。2.根据权利要求I所述的双体机动海洋测量艇，其特征在于所述前翻转换能器支架安装在测量艇的船头正中部位，包括下拉油缸、上拉油缸及前翻支架，在测量艇的船头中轴位置制有ー竖直的立槽，在该立槽的上端两侧对称固装轴承座，在该两个轴承座之间的铰轴上固装竖直向下的前翻支架，在立槽内铰装ー下拉油缸，在测量艇的船头平面上铰装ー上拉油缸，上拉油缸与下拉油缸的轴线在同一个垂直平面上；在铰轴上方的前翻支架上同轴制有一段摆臂，在该摆臂的上端分别通过转轴铰装下拉杆及上拉杆，下拉杆与下拉油缸的伸出端同轴固装，上拉杆与上拉油缸的伸出端同轴固装。3.根据权利要求I所述的双体机动海洋测量艇，其特征在于所述侧壁翻转换能器支架的结构是在测量艇一侧边的船体侧壁上横向固装一固定板，该固定板在里侧通过铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟京生，潘长明，申家双，沈明，孙芳，
申请(专利权)人：中国人民解放军九二八五九部队，
类型：实用新型
国别省市：