【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种螺纹车刀，具体涉及一种带滑块的深孔螺纹车刀。
技术介绍
车床夹盘爪是汽轮机厂经常制造、维修的机床部件之一，夹盘爪内孔为Tr70X10的螺纹，长300mm，在车削该梯形螺纹孔时，原用刀具不仅经常打刀、加工效率低，而且加工的螺纹孔表面有波纹，影响加工质量。
技术实现思路
本技术为解决现有刀具在车削夹盘爪的梯形螺纹孔时，不仅经常打刀、加工效率低，而且加工的螺纹孔表面有波纹，影响加工质量的问题，进而提出一种带滑块的深孔 螺纹车刀。本技术为解决上述问题采取的技术方案是本技术包括刀体、刀片和滑块，刀体一端端部的侧壁开有通孔，刀片插装在通孔内，且刀片沿其长度方向的中心线与刀体沿其长度方向的中心线垂直，刀体一端端部的上表面开有燕尾槽，燕尾槽的侧壁与水平面的夹角为50°，滑块的横截面为等腰梯形，且等腰梯形的底角为50°，滑块安装在滑块槽内，且滑块可在燕尾槽内沿燕尾槽的长度方向直线移动。本技术的有益效果是本技术采用滑块形式，以滑块定位在内孔上，大大减小了切削时的振动，不仅提高了梯形螺纹孔的加工质量和加工效率，也延长了刀具的使用寿命，本技术采用机夹刀片形式，刀片可修磨使用多次，...
【技术保护点】
一种带滑块的深孔螺纹车刀，其特征在于：所述一种带滑块的深孔螺纹车刀包括刀体（1）、刀片（2）和滑块（4），刀体（1）一端端部的侧壁开有通孔（1？1），刀片（2）插装在通孔（1？1）内，且刀片（2）沿其长度方向的中心线与刀体（1）沿其长度方向的中心线垂直，刀体（1）一端端部的上表面开有燕尾槽（1？2），燕尾槽（1？2）的侧壁与水平面的夹角（α）为50°，滑块（4）的横截面为等腰梯形，且等腰梯形的底角（β）为50°，滑块（4）安装在滑块槽（1？2）内，且滑块（4）可在燕尾槽（1？2）内沿燕尾槽（1？2）的长度方向直线移动。
【技术特征摘要】
1.ー种带滑块的深孔螺纹车刀，其特征在于所述ー种带滑块的深孔螺纹车刀包括刀体(I)、刀片(2)和滑块(4)，刀体(I) 一端端部的侧壁开有通孔(1-1)，刀片(2)插装在通孔(1-1)内，且刀片(2)沿其长度方向的中心线与刀体(I)沿其长度方向的中心线垂直，刀体(I) 一端端部的上表面开有燕尾槽(1-2)，燕尾槽(1-2)的侧壁与水平面的夹角(α )为50°，滑块(4)的横截面为等腰梯形，且等腰梯形的底角(β)为50°，滑块(4)安装在滑块槽(1-2)内，且滑块(4)可在燕尾槽(1-2)内沿燕尾槽(1-2)的长度方向直线移动。2.根据权利要求I所述ー种带滑块的深孔螺纹车刀，其特征在于所述ー种带滑块的深孔螺纹车刀还包括紧定螺钉(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏成双，徐鹏树，魏崇巍，孙盛丽，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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