【技术实现步骤摘要】
一种交通工具和路旁设备的通信方法以及通信系统
本专利技术涉及通信领域,尤指一种交通工具和路旁设备的通信方法以及通信系统。
技术介绍
随着城市化的进程,越来越多的人选择公共交通系统出行,这意味着人们将有更多时间在交通工具上度过,比如在地铁系统度过。另一方面,随着多媒体技术的提高,高清晰度视频等多媒体内容越来越受欢迎。因此,对于大容量多媒体服务,比如地铁系统上的高清晰度视频等,将有较大的需求。也即,需要在客运信息系统(PIS,PassengerInformationSystem)中进行大容量多媒体广播。考虑到无线局域网(WLAN)技术已经被广泛地用在地铁系统的PIS中,通过无线传输如此大容量的多媒体内容,特别是当列车处于行驶状态时,是一个很大的挑战。需要指出,列车在行驶中会频繁地发生切换,从而导致信号中断,对吞吐量产生不利影响。在列车行驶期间保持持续、高速的无线数据连接需要昂贵的路旁基础设施,因为必须在整个轨道旁部署合适的接入点进行全程跟踪,这给设备、布线、安装和维护等均带来较高的成本。可缓解上述问题的一种解决方案是在车站的站台周围部署多个接入点(AP,accessp ...
【技术保护点】
一种交通工具与路旁设备的通信方法,包括:为设置在所述路旁设备的多个第一通信单元(102)分配相同的第一媒体接入控制MAC地址;当所述交通工具(101)行驶到靠近所述路旁设备时,触发设置在所述交通工具(101)上的多个第二通信单元(103)监听所述第一通信单元(102)发出的信标信号;当任一个第二通信单元(103)监听到的信标信号的强度大于预先设置的门限值时,该第二通信单元(103)向所述第一MAC地址发出请求,建立所述交通工具与所述路旁设备的通信连接。
【技术特征摘要】
1.一种交通工具与路旁设备的通信方法,包括:为设置在所述路旁设备的多个第一通信单元(102)分配相同的第一媒体接入控制MAC地址;当所述交通工具(101)行驶到靠近所述路旁设备时,触发设置在所述交通工具(101)上的多个第二通信单元(103)监听所述多个第一通信单元(102)发出的信标信号;当任一个第二通信单元(103)监听到的信标信号的强度大于预先设置的门限值时,该第二通信单元(103)向所述第一MAC地址发出请求,建立所述交通工具与所述路旁设备的通信连接;为所述多个第二通信单元(103)分配相同的第二MAC地址,所述第二MAC地址不同于所述第一MAC地址;在所述交通工具与所述路旁设备建立通信连接后,在所述交通工具停靠期间和非停靠期间,每个第一通信单元(102)将分配给自身的待传输数据发送给所述第二MAC地址;每个第二通信单元(103)接收目的地址为所述第二MAC地址的数据。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,每个第一通信单元将分配给自身的待传输数据发送给所述第二MAC地址包括:当所述交通工具停靠在所述路旁设备时,每个第一通信单元按照第一传输速率将分配给自身的待传输数据发送给所述第二MAC地址;当所述交通工具相对于所述路旁设备移动时,每个第一通信单元按照第二传输速率将分配给自身的待传输数据发送给所述第二MAC地址;其中,所述第二传输速率小于所述第一传输速率。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述第一通信单元为无线局域网WLAN接入点,所述第二通信单元为WLAN客户端。4.一种通信系统,包括:设置有多个第一通信单元(102)的路旁设备;其中,所述多个第一通信单元分配有相同的第一媒体接入控制MAC地址;以及设置有多个第二通信单元(103)的交通工具(101);其中,所述多个第二通信单元用于当所述交通工具行驶到靠近所述路旁设备时,监听所述路旁设备发出的信标信号(202,301,302);当任一个第二通信单元(103)监听到的信标信号的强度大于预先设置的门限值时,该第二通信单元(103)向所述第一MAC地址发出请求,建立所述交通工具与所述路旁设备的通信连接(203,303,304,305);每个第一通信单元用于:在所述交通工具与所述路旁设备建立通信连接后,在所述交通工具停靠期间和非停靠期间,将分配给自身的待传输数据发送给第二MAC地址(306);其中,所述多个第二通信单元分配...
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