【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种列车设备，特别地，涉及一种在列车上使用的固定输入输出通道数目的轨道交通车辆网络系统的输入输出模块。
技术介绍
列车网络控制系统执行对列车的控制、监测与诊断功能，是一种基于微处理器的网络互连的分布式智能控制与诊断系统。全球的列车网络控制系统的机车车辆大部分采用列车通信网络TCN (Train Communication Network)总线标准。具有TCN总线的列车网络控制系统通常由中央控制单元CCU (Central Control Unit)、具有多功能车载总线MVB(Multi-function Vehicle Bus)接口的输入 / 输出 1/0 (Input/Output)设备、网关、中继 器及具有MVB接口的子系统控制器所组成。研究TCN列车网络控制技术是轨道机车车辆领域中一个热点。现有技术中，TCN列车网络控制系统采集和控制自身不具有MVB接口控制器的继电器、开关及手柄等元器件的输入输出信号通常由中央控制单元CCU直接完成。这使得CCU的硬件变得非常庞大和复杂，而且灵活性不足，比较难于扩展。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，...
【技术保护点】
一种轨道交通车辆网络系统的输入输出模块，包括：电源子板电路，用于提供电力；以及主板电路，其进一步包括输入通道电路和输出通道电路，其用于轨道交通车辆上的二进制数字输入输出点的信号的采样和控制；以及主CPU电路，其用于读取所述输入通道电路的二进制数字输入和电源诊断及所述输出通道的状态并转发到轨道交通车辆网络系统；以及接收来自轨道交通车辆网络系统二进制数字输出，并转发到所述输出通道电路。
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆网络系统的输入输出模块，包括 电源子板电路，用于提供电力；以及 主板电路，其进一步包括 输入通道电路和输出通道电路，其用于轨道交通车辆上的二进制数字输入输出点的信号的采样和控制；以及 主CPU电路，其用于读取所述输入通道电路的二进制数字输入和电源诊断及所述输出通道的状态并转发到轨道交通车辆网络系统；以及接收来自轨道交通车辆网络系统二进制数字输出，并转发到所述输出通道电路。2.根据权利要求I所述的轨道交通车辆网络系统的输入输出模块，其中所述电源子板电路是小型可插入的独立电源模块，向所述输入通道电路和输出通道电路直接提供电力，向所述主CPU电路间接提供电力。3.根据权利要求I所述的轨道交通车辆网络系统的输入输出模块，其中所述主CPU电路包括MVB通信模块，所述MVB通信模块的地址可通过硬件输入接口进行现场配置。4.根据权利要求I所述的轨道交通车辆网络系统的输入输出模块，其中主板电路其进一步包括电源电路，其包括电源滤波和保护电路和次级电源转换电路。5.根据权利要求I所述的轨道交通车辆网络系统的输入输出模块，其中所述输入通道电路和输出通道电路采用了电源供电分组管理和保护策略，分别包括限流和短路保护...
【专利技术属性】
技术研发人员：张顺广，赵卫红，王立文，王刚，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院机车车辆研究所，北京纵横机电技术开发公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。